Nissan电动小休旅Ariya确认7/15现身 首要对手锁定特斯拉Model Y

▲Nissan确认将在7/15发表品牌最新电动车Ariya。(图/翻摄自Nissan,以下同)

记者铠丞综合报导

Nissan Leaf虽说向来都标榜着「全球最热卖电动车」名号,但随着多家车厂纷纷叩关电动车领域,Nissan倘若想要拓展市场版图,追加全新车款绝对是势在必行的一件事;为此Nissan日前正式确认,将在7/15发表品牌第二款电动车Ariya,并借此与特斯拉Model Y争食炙手可热的小型跨界SUV级距

▲Nissan曾于2019年东京车展发表Ariya概念车。

其实早在之前就曾传出,Nissan有意在近期推出Ariya概念车的量产版本,毕竟单就2019年东京车展现身的概念车型来看,Ariya的完成度以可说是相当逼近量产车型;在此基础之下,Nissan日前于横滨举办的股东会上也直接证实,品牌将在7/18正式发表Ariya的量产版本;在原厂设定下,Ariya不仅将会是「全球通用」的量产战略车型,同时也将是Nissan第二款抢进电动车市场的重要产品

▲Nissan表示Ariya将会是独立于Leaf之外的全新产品。

日前Nissan品牌设计师Giovanny Arroba就曾表示,Ariya将会是一款独立于Leaf之外的全新产品,同时量产车型将会跳脱品牌现行家族设计语汇诸如V-Motion水箱护罩、LED头尾灯组、进气格栅乃至于整个车身线条都会重新修订;在内装格局上,Ariya将会贴近一般消费者使用习性,提供数位化仪表板、大尺寸多媒体触控资讯系统智慧联网、ProPilot 2.0辅助驾驶系统等多项车用科技

▲目前Nissan尚未公布Ariya的正式动力规格

至于在动力规格上,Nissan目前尚未公布Ariya确切的官方资讯,一般认为Ariya将会提供前后轴各一的电动马达配置,续航力将可望超越现行Leaf e+增程车型的385公里水准外界也不排除Nissan将会推出入手门槛更低的单马达车型,借此抢攻电动车市场版图;不过即便Ariya已经确认将为左、右驾兼备的全球战略车型,但端看目前台湾用车环境来说,未来Ariya是否有机会导入台湾,仍是变数颇大的一件事。

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