▲澎湖空难造成48人罹难。（图／东森新闻）
社会中心／综合报导
复兴航空一架编号GE-222客机 2014年7月从高雄飞往澎湖马公，降落时因台风风雨大重飞失败，在西溪村坠落，造成48人死亡，飞安会2016年1月公布调查报告，直指人为疏失，其中空军马公基地高勤官荆元武拒绝复航降落较佳跑道，后在塔台督导去电放行时，拖延12分钟，令外界认为不可思议，澎检以业务过失起诉。
根据《苹果日报》报导，有不愿具名的飞安专家表示，资深塔台人员都知道，在军民合用机场的状况，民航机常需要动用人脉与军方沟通，「甚至用求的」。有不愿具名的机师表示，复航当时若能顺利从02跑道降落，「大不了冲出跑道，起码仍可安全降落，军方的刁难很有问题。」