Peugeot跨足电动车市场 全新「e-Legend」洋溢浓厚法式复古味

影片来源:Peugeot

记者游铠丞综合报导

2018年巴黎车展开幕在即,作为东道主法国雄狮Peugeot(宝狮)自然也不会错过本次盛会,挟带着主场优势宣布,将在会中展出全新电动概念车「e-Legend Concept」;不仅内外高度师法老大哥504 Coupe,同时更整合各式先进的车用科技,可说是以抢眼的法式浪漫风情强势技压各式电动车竞品

▲Peugeot e-Legend Concept在内外观诸多元素,可说是相当程度承继经典跑车504 Coupe。(图/翻摄自Peugeot,以下同)

单就外观来看,本次Peugeot电动概念车e-Legend Concept,相当程度地具备向六0年代老大哥504 Coupe致敬的意味;在既有车身尺码下,透过修饰过后的圆润车身线条,展现出俐落的跑车气息;搭配LED头灯组、水箱护罩大面积挡风玻璃、直列式尾灯专属设计,不由得也让人相当敬佩Peugeot向来在设计匠艺的独有巧思

▲在既有车身尺码限制下,e-Legend Concept展现出十足法国浪漫风情。

坐进车内,可发现在大面积原木素材运用下,e-Legend Concept所内建的H型桶型座椅,更造就出新旧融合的新颖美感;不过更让人瞠目结舌的是,根据原厂表示,e-Legend Concept车内一共配置16具数位化荧幕;在传统多媒体资讯娱乐功能之外,更在在仪表台、车门板遮阳板、排档座等处,全数以数位化荧幕为之取代。

不过说真的,驾驶的眼睛就只有两个,这么多荧幕不会眼花缭乱吗…?

▲同时e-Legend Concept也提供了自动驾驶辅助系统,让驾驶与乘客能在安全无虞条件下,操作车内各项功能。

至于在动力规格上,Peugeot表示采用电动马达输出、四轮驱动设定的e-Legend Concept,帐面输出可来到455匹(换算值)、81.5公斤米;破百加速仅需4.0秒,最高极速则是被限缩在220km/h;并经由WLTP测试过后,拥有600公里的续航里程数,搭配快充机制,更能在25分钟完成近500公里的充电动作

同时为带给驾驶更为畅快的驾驭乐趣,e-Legend Concept更提供了Legend、Boost两种不同驾驶模式前者可自动调整仪表板以及车内各处荧幕,模拟当时六0年代504 Coupe的座舱氛围后者则是完全释放电动马达的输出限制,造就出e-Legend Concept强悍的动力表现。

▲虽说目前e-Legend Concept仅是概念作品,但倘若正式付诸量产,应该还是会吸引不少死忠车迷为之买单