频传钢轨断裂！台铁称「无法避免」：火车撞击轨道金属会瞬间断开
台铁今早发生新市=永康间东正线钢轨断裂事件，该处出现19公分钢轨破端。交通部台铁局工务处表示，长焊钢轨一定会有断裂问题，只要受到火车高速撞击，有裂缝的金属就会瞬间断裂，且声响很大，因此司机员通常都能察觉并回报。
今(28)日上午3709次区间车司机员于07:31报通新市=永康间东正线目测钢轨疑似断裂，为确保行车安全，台铁局立即封锁新市=永康间东正线，改西正线单线双向行车。
经工务单位派员至现埸确认该处为铝热剂焊接处，量测有19公分钢轨破端，现场依标准作业程序，于10:01完成以短钢轨接头鱼尾钣锁定之紧急处置，全线恢复双向正常行车，待今日夜间营运时间结束后，将封锁路线进行抽换钢轨作业。
台铁局表示，由于轨道使用长焊钢轨，一定会有断裂问题，仅能提高检查频率，发现问题及早处理，只要火车高速经过撞击轨道，钢轨金属就会瞬间断裂，不是慢慢裂开，而是突然断开，因此瞬间撞击声音大，司机员察觉后就可通报处理，夜间巡轨时再进行换轨。
台铁局表示，每日都会针对轨道巡视，周一会有人员步行或透过巡检车巡视，周二到周日则是由辖区领班或副领班陪同基层人员，搭乘火车到各处巡视，在搭车过程若有钢轨断裂，就会立刻通报处理。目前检查频率算是很足够，若有预算也会规划购入先进仪器，如超音波探测器等，加强检测能量。