频传断轨⋯台铁「6大改善方案」出炉！若遇裂痕需慢行换轨道
▲台铁表示，养路机具将于113年底陆续到位。（图／台铁提供）
台铁近日频频发生断轨事件，交通部台铁局今日内部召开会议，会中做出六大指示，即起一周内将完成钢轨精密检测，并加强巡查频率，另外针对新舖及抽换钢轨所需焊接作业，由热剂焊接改为电阻火花焊接，办理钢轨焊接作业禁止使用有孔钢轨。另钢轨若有断裂即需申请慢行，当晚抽换钢轨。
台铁日前被爆出519断轨事件，钢轨断裂长达44公分，相关同仁却置之不理，放任2列车高速通过，相当危险，引发交通部长林佳龙震怒，运安会也已介入调查。而28日永康又出现19公分断轨，所幸此次有按照SOP处理，立即封锁路线夜间撤换钢轨，没有危险疑虑。
▲▼台铁昨日发生断轨事件。（图／交通部提供）
台铁局表示，于近日连续2起断轨事件，造成国人对于台铁行车安全的疑虑，面对安全这项严肃且不容打折的议题，台铁局张政源局长已多次召开会议检讨，包括109年10月28日与工务单位中阶主管进行座谈，探讨断轨事件及防范措施，并于今(29)日召集工务单位正副主管研讨改善方案。
今日会上做出六大指示，包括第一，强各工务段针对辖区钢轨接头处及焊接点，即日起一周内完成全面精密检测，如有不良或异常立即紧急处置，并应当晚抽换，作成记录追踪。
▲▼台铁近日频发生断轨事件。（图／台铁局提供）
第二，强化各项巡查频率，徒步或工程维修车巡查由一周1次提升为2次、GPS振动检查由一个月1次提升为2次、超音波探伤检测由1年1次提升为4次。
第三，针对本局路线巡查安全作业程序不完备之处，一周内完成检讨修订。第四，提升轨道焊接品质，即日起针对新舖及抽换钢轨所需焊接作业，由热剂焊接改为电阻火花焊接，办理钢轨焊接作业，禁止使用有孔钢轨，加强焊接作业教育训练，建立完善每年度回训制度。
第五，规划购置轨道精密检查设备，包括7辆超音波探伤车、7台电阻火花焊接机、7台精密轨道检测仪。第六，为确保行车安全，即日起遇有钢轨断裂情形，加装临时性鱼尾钣，须同步申请慢行，并当晚立即抽换钢轨。
▲台铁表示，道班人力已补足。（图／台铁提供）