平潭「船籍港」准设　助推对台先试先行政策

大陆中心／综合报导

中国海事局正式批覆同意增设平潭为船籍港，登记管辖范围为平潭综合实验区内航运公司船舶，并可开展平潭为船籍港的中资权宜轮特案免税登记。

根据《东南网》报导，福建省政府12日召开记者会，宣布上述事宜。福建海事局新闻发言人陈建安表示，平潭船籍港的设立，对平潭实验区的发展和福建航运经济的发展具有3个方面的重要意义。

一是进一步完善平潭实验区的行政功能，提升知名度。在平潭还不是船籍港前，平潭籍船舶的核对总和登记注册地为福州，而平潭设立船籍港后，可确立平潭实验区在船舶管理方面的行政地位。

▲▼两岸最近距离！平潭成投资新亮点。(图／东森新闻)

按照大陆有关法律规定，所有运输船舶都需要在船尾和船身显著位置标明船名和船籍港，以后会有越来越多的标有「平潭」字样的船舶航行于全世界各个港口，这也将进一步提高平潭实验区的知名度。

二是将有力促进平潭实验区乃至福建航运经济的发展。平潭船东所拥有的钢质船舶大约有1000多艘，总运力达到800多万吨，其中权宜轮(方便旗船舶)约400万吨，但目前平潭籍船舶大部分在外地登记注册。

平潭设立船籍港后，有利于平潭籍船舶的回迁，同时也更加有利于航运业的相关配套产业在平潭实验区的落地和发展壮大。另外，经批准入籍的中资权宜轮特案免税船舶可在关税、进口增值税等方面享受保税优惠。这有助于中资国际航运船舶回归。

三是将有力推进「两岸三通」和对台交流合作的发展。平潭港口作为福州港的重要组成部分，是平潭实验区开发建设的重要依托，平潭船籍港设立以后，以平潭实验区为船籍港的船舶就能争取到政府更多的优惠政策，更加方便地实施先行先试政策，地方政府出台的政策也将更加具有针对性和有效性，平潭实验区对台交流合作的区位优势将更加凸显。

陈建安指出，目前福建海事局正积极争取在平潭设立分支机搆——平潭海事局，具体负责平潭综合实验区水域水上交通安全和船舶防污染工作。