弃大圆盘改多块共性雷达 运-20魔改空警-3000抓F-35
打造新一代大型预警机的首选平台，中国已着手用运-20大型运输机为基础，研发空警-3000新型预警机。据了解，空警-3000将采用主动相控阵雷达的远程雷达警戒与控制系统，可进行圆周扫描，最大探测距离不小于500公里，未来将成为中国空军最大且最具威力的预警机。
俄罗斯《外国军事评论》报导指出，中国正在借用美国E-3预警机的使用经验和设计方案，以运-20为原型打造空警-3000，该新型预警机的飞行技术性能将超过以伊尔-76TD为原型研制的空警-2000。预计空警-3000机载电子设备性能会优于E-3，能发现F-22和F-35采用隐身技术的飞机，以及包含巡航导弹在内的小型低空目标。
按照西方专家评估，中国空军将计划订购12架空警-3000，而该机装备的主动相控阵雷达，应由南京电子技术研究所研制，可进行圆周扫描，最大探测距离不小于500公里。在外形上，空警-3000有可能舍弃「大圆盘」雷达整流罩，改为多块共性雷达。
▲空警-2000拔地而起。（图／翻摄自「空军发布」微信公众号）
回顾中国预警机发展历史，外界一般将20世纪60年代研制空警-1型看作第一代预警机，21世纪服役的空警-200、空警-2000是第二代，空警-500则是第三代。目前，空警-200、空警-2000以及空警-500构成解放军现役预警机主要阵容，尤其以后二者为主力。
资料显示，以俄制伊尔-76为基础研制的空警-2000体型最大，空警-500则是以中国国产运-9为改装平台，虽然体型相对小，但采用更为先进的数字阵列雷达，实现全国产化。未来空警-3000的加入，将成为中国最大的预警机型号，无论在探测性能、航程、信息化水平等各方面，都会全面超越现役的3款预警机。
当然除了空警-3000，中国也正在积极研发在航母上使用的空警-600舰载预警机，预计将装备中国国产WJ-6C改进型涡桨发动机，厘米波脉冲多普勒主动相控阵雷达将是机载无线电电子设备的主要组成部分。俄媒指出，空警-600将被用于搜索、探测、识别以及跟踪距离450-600公里以内的空中和水面目标，最大航程不小于2500公里，巡逻时间为4小时（距离航母300公里）。