陆六代机有谱 FL-62风洞进行试验

5月26日，中国航空工业气动院研制的FL-62风洞首次承接型号试验。（取自新浪微博@航空工业）

中国航空工业集团公司空气动力研究院的官方微信公众号发表报导，该院设计建造的FL-62新型超音速风洞，承接某新型号飞机研制试验。试验成功显示FL-62风洞已具备承接型号试验的能力，准备为各类飞行器研制进行测试。

外媒报导，FL-62风洞刚开始运行，就对一架未公开的新型飞机进行测试，这架飞机很可能是中国国产第六代战斗机，比歼-20和歼-31更先进。

FL-62风洞的专业称谓是2.4公尺连续式超音速风洞，是中国风洞研究的专门机构之一。主要用于型号试验、预先研究等试验任务，满足未来各类先进型号飞行器的研制。这座6620吨、17000立方公尺的FL-62风洞于2012年建造，位于辽宁省沈阳市，是中国第一座大型超音速风洞。

外界对FL-62超音速风洞关注称之为「中国第六代战斗机研制的关键试验设备」。超音速风洞是现代战斗机研制重要的基础设施，美国NASA著名的4.9公尺超音速风洞为美国研制多代超音速战机。

中国研制新战机，必然是超音速，飞机超音速性能十分关键，很多战机气动设计存在问题，一到复杂的超音速领域会出现颤振、抖动、飞行品质下降，甚至关键力学结构性能下降的问题。风洞试验的测压、测力试验资料及研究成果对研制新飞机有针对性，对改正设计缺陷有重要意义。

研究人员根据第六代战斗机的气动设计理念，分批设计出各种不同性质的「新一代战斗机总体气动设计方案」，将这些方案制作成风洞模型，在风洞试验设备上试验获得资料并分析。

美国洛马公司NGAD第六代战斗机设计方案，高度翼身融合体、取消尾翼是气动外形设计方案的主要特征，从新颖的风洞模型能看出端倪。