铨叙部翻案台铁驾驶「冒险犯难」 家属叹：迟来的公道
台铁太鲁阁号撞车意外，终于在2周年前夕，还给机车长蔡崇辉一个公道。铨叙部在召开专案小组之后，16日认定他是冒险犯难、因公殉职，将提高抚恤金，还现场出示调查报告，指蔡崇辉的伤势是正面重击，证明没有逃跑行为，且还有很多证人都听到鸣笛声，家属感叹，终于盼到一个合理的结果。
太鲁阁号机车长蔡崇辉殉职2周年前夕，终于获得公道。铨叙部政次吴聪成（如下图左）说，将改以冒险犯难来抚恤，会尽快处理，而大翻案的主要是因为，台铁报告10日才送到，里头都是机车长因公殉职的证据，外界痛批之前没认定，现在被骂了才认定，难道铨叙部也是看报纸办案吗？
吴聪成坦承，当时还没有这些事实资料，报告中显示，蔡雇员是遭受前方正面强大撞击而死，左右手受伤及多发性骨折，反应撞击瞬间人仍留在驾驶室。医疗报告则指出，蔡崇辉是正面受大力撞击，绝对不可能逃跑背对车头，且也有很多证人都说听到鸣笛声。
对此，台铁工会秘书长（如下图左）则认为，当证据不足时，应该更主动积极去要求补足，而不是觉得证据不足的时候就马上做决定。终于确定翻案，蔡崇辉（如下图右）的家属则关机，但肯定这「迟来的公道」。17日其实是太鲁阁号翻车事件2周年，早上10点台铁117号次列车，将鸣笛5秒钟纪念机车长，也象征事件终于告一段落。