让生活空间更友善！10件你不可忽视的设计引网友热议
在我们的生活周遭中，有哪些不良的公共设计让你觉得不友善？又有哪些设计欠缺美感，看了就令人摇头？为了引起大众和有关单位对友善设计、美感的重视，金点设计奖特别发起「设计让生活更友善—10件你不可忽视的设计」社群串连活动，号召张基义、冯宇、廖小子、王俊隆、王庆富、周育如、余虹仪、林承毅、吴汉中、卓致远、何庭安等11位横跨各领域的设计师与专家参与。他们针对生活周遭的一件设计点出问题，并提出改善方向，自6月底贴文以来，已在社群媒体间引发热烈回响和讨论，期盼「设计思考」（design thinking）能真正落实在政策中，让台湾的生活空间更友善宜人。
▲第一排由左至右：张基义、王俊隆、廖小子，第二排由左至右：周育如、冯宇、卓致远，第三排由左至右：林承毅、王庆富、何庭安，第四排由左至右：余虹仪、吴汉中。（图／台湾创意设计中心）
参与的设计师们各自针对公共空间、视觉传达和产品设计提出建言。品墨设计工作室／品墨良行创办人王庆富指出，「三铁共构」的台北车站，当初规划动线时考量不够周全，例如轮椅族如果搭乘捷运到北车，该楼层没有电梯可以通往高铁（只有楼梯和手扶梯），得要先上至地面层，往回走进北车主建物内，再走到东三门的电梯，才能前往高铁月台，一般人只要花3分钟的路程，轮椅族却要花5倍的时间，相对不便。在台湾推动通用设计超过10年的专家余虹仪则提出，台湾已迈入高龄化社会，然而许多公共空间的座椅设计都太矮，对坐下起身较为吃力的长者来说较为辛苦。她指出在日本常见高坐姿、栏杆式的「暂歇设计」，不占空间又方便起身，让长者和有需要的人都可以短暂歇息，值得台湾参考。
▲王庆富指出三铁共构的台北车站，动线设计不够周全，对轮椅族很不便利 。（图／王庆富脸书）
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