日航前机长：GE222可能卷入「下降气流」
复兴航空GE222航班在澎湖坠机，日本媒体除大篇幅报导外，《NHK》、《富士电视台》都派人到坠机现场采访。《NHK》还找来日本飞航专家分析，专家认为主要是恶劣天气，让班机盘旋耗油，进退两难之下最后逼不得已降落，加上当时可能卷入「下降气流」才会失控坠毁。
「记者所在位置就是台湾发生坠机的现场，可以看到焦黑的机体直接撞入民宅……。」《NHK》记者石部俊来到澎湖坠机现场采访，这起空难震惊国际，失事原因到底为何，日本飞航专家、日航前机长小林宏之提出几个可能性。
▲复航空难真相有待黑盒子解读。
「当地如果有雷云就有可能产生『下降气流』，客机遭逢强烈气流时，如果刚好又飞得低的话，恐怕就会失控冲撞地面。」他认为，客机准备降落因为飞得低，就可能受到强烈气流扰乱左摇右晃、不受控制，有可能因此一头栽进民宅。
另外，该班机当时可能为了重新降落要拉高机身，这时候 机师需要拉大引擎出力，还得同时拉操作杆，多道操作肯定对机长造成庞大压力。小林宏之说，「如果早一点做出判断就好了，例如说折返原机场。」
专家认为，班机遇上恶劣天气应该及早返航或转降其他机场，但复兴航空一直等到抵达澎湖上空，才因为坏天气盘旋1小时，导致燃油所剩不多。不过，专家指出，机长可能考量台风航班少，恐怕对乘客造成影响等因素，在进退两难的情况下，不得已选择降落。