日企车商败退陆市场 卖光股权竟然只值「1元」
▲Suzuki Swift为日本铃木汽车经典车型。（图／翻摄自Suzuki）
在大陆市场销售碰壁的日本铃木汽车，4日正式退出大陆市场，董事长铃木修发布声明称，将把所持有在华合资企业的全部50%股份，出售给合作伙伴。根据协议，股权转让金额只有1元人民币，被大陆网友戏称「比买包子还便宜」。
自今年6月起，市场便传出由于在华销售不利，铃木汽车决定退出大陆市场，并增加在印度布局的消息。
据新浪财经报导，由于消费者口味变化，大陆买家已经不再青睐铃木汽车生产的小车型汽车，而是倾向于运动型多用途汽车（SUV）。
9月4日，长安汽车与日本铃木和铃木中国达成协议，以1元人民币现金，收购后两者分别持有长安铃木40%和10%的股权。
本次收购案预计今年12月31日前收购完成，届时长安汽车将持有长安铃木100%的股权。而长安铃木生产包括Vitara compact SUV等车型，将继续在中国销售。
Suzuki仍持续推出新车型，希望增加印度市场布局。（图／翻摄自Suzuki）
根据数据，铃木汽车2014年在中国的销量超过26.6万辆，但去年降至11.9万辆左右。
除了销售下滑外，无法顺应中国政府推动车生产新能源汽车的政策，也成为长安铃木在市场上发展的一大阻碍。
中国工信部3日公告，列出12个月以上均未生产新能源车的车企，长安铃木、广汽本田等都在名单内。
根据规定，名单中的企业可能被停止生产新能源车至少1年，若要再次生产新能源车，需经过工信部审查。另在9月9日前，条件不合格或破产的业者，将被撤销生产资格。