股价泡沫?特斯拉市值超9大车商总和 占全球销量竟不到1%

特斯拉市值超高,与实体销售落差巨大。(达志影像shutterstock)

美国股市主要指数涨跌互现,电动车龙头特斯拉(Tesla)仍维持多头,周一股价收涨4.89%,报639.83美元,市值达6065亿美元,超过9家传统车商总和,不过其今年销售50万辆仅占全球新车销量不到1%,金融市场表现与实体业绩落差如此巨大,再引估值是否过高讨论。盘后特斯拉微幅拉回修正0.53%,报价仍高达636.45美元。

这9家车商包括丰田福斯(Volkswegan)、雷诺日产、现代、通用(GM)、本田飞雅特克莱斯勒(FCA)、福特(Ford)、标致(Peugeot),市值相加虽不及特斯拉,但合计占全球汽车销量逾7成。

特斯拉全球销量即使只放在美国也只是接近3.5%左右,之前曾有机构统计,美国今年汽车销销量低于过去5年平均1700万辆,应会落在1430万辆左右。

特斯拉今年股价涨幅约664.7%,特别是11月16日被标普道琼指数公司宣布纳入标普500、100指数后,股价犹如旱地拔葱,从当日收盘价408.09美元起,至今1个月暴涨超过200美元,期间还创下盘中653.88美元、收盘642.75美元2项新高。

对特斯拉股价看法在华尔街始终是难以找到共识话题。尽管因为实现连5季盈利而获得标普纳入肯定,但其销量与创造现金流能力仍不无疑问,因为这些获利主要还是来自加州严格的碳排放法令下、出售碳权给传统车商。

许多拥护者看好特斯拉潜力,认为明年还有更大上涨空间;有人警告特斯拉会在12月21日开盘纳入标普500、100指数后就下跌,甚至有人认为合理价仅有80至90美元。特斯拉执行长马斯克(Elon Musk)也曾亲自出面做空,警告员工若不能聪明花钱和照目标增产,被投资者认为获利无法实现,股价会马上崩跌。

由于标普会采计12月18日收盘价为特斯拉纳入后开盘基准,而追踪标普500、100指数的ETF(指数股票型基金)必须强制购入,可能要买进相当于800亿美元特斯拉股票,市场预期18日收盘前后会出现史上最大平仓买盘之一。