日夜休函释「365天都上班」是少数 第一线人员：维持现行没有问题
▲日夜休函释引发各界关注，立委先前要求劳动部要进行跨部会盘点各行各业的状况。（示意图／《ETtoday新闻云》资料照，与本文当事人无关）
台铁「日夜休」班表让运务员一年365天都要上班，立委蒋万安12月初曾要求劳动部要进行跨部会盘点各行各业的实际情况。劳动部今（27）日表示，日前已开会讨论是否要废止相关函释，不过根据第一线人员的意见回馈，事实上维持现行函释是没有问题的，滥用情形真的很少见，并请目的事业主管机关再去盘点。
劳动部在20002年11月20日发布函释，劳动部在2002年11月20日发布函释，认为轮班制劳工的例假可以采连续24小时，而非一个完整历日，且无任何适用上的限制，导致台铁运务员出现全年无休，每天出现在工作场所执勤的情况，立委轮番要废止这种函释，质疑劳动部开后门。
劳动部劳动条件及就业平等司副司长黄维琛表示，日前邀集目的事业主管机关，同时也找县市政府、学者与专家，会场上沟通后发现，根据第一线人员的说法，目前函释标示出了原则，也留有例外的弹性，对轮班工作者来说是很重要的。
黄维琛进一步解释，轮班制劳工的换班点不太可能在晚上12点，考虑下班后回家交通等问题，因此常出现是晚上11点或11点30分换班，就会是跨日的情况，因此在实务上一旦废止，运作可能就会有困难。
另外，也特别询问第一线人员是否会有滥用情形，黄维琛说，只有少数的个案出现该情形，因此不见得一定要去检讨，反而应该了解函释废止后会出现什么样的问题，目前已请各部会盘点各行各业的状况，广泛性了解后再来判断是否要废除该函释。