塞车问题往南 痛苦苗栗担
五杨高架延伸至苗栗头份之后，可纾解大新竹地区塞车困扰。（竹市府提供／邱立雅竹市传真）
新竹市成功争取五杨高架桥南延至头份，以解决竹北、公道五、竹科、光复路及系统交流道塞车问题，但原有的车流量在新竹分散后，通过性车流最后仍会在苗栗汇合，这必然导致塞车路段从新竹转移至苗栗头份，塞车的痛苦将由苗栗人或路过苗栗的驾驶承担。
过去苗栗县长徐耀昌坚决反对五杨高架仅延伸至头份，主要原因在于头份交流道离市区近，交通已常打结，若再加上五杨高架延伸到头份，恐将酿交通秩序大乱。徐耀昌认为须再往南延至铜锣，中途增设造桥交流道，才是对桃竹苗地区真正前瞻性规画。
让通过性车流不进入、纾解国道1新竹县市路段的车流，已算对大新竹地区民众交代，打着新竹到台北车程仅45分钟的口号虽然诱人，却忽略可能让苗栗因此陷入交通大乱的危机。