社会研究所－两岸塞车问题

罗大佑的歌曲在两岸都深受欢迎，他1984年的《超级市民》当中，对当时台北的塞车、垃圾与高雄的治安问题提出犀利的批判。在经济成过程当中，塞车曾是两岸分别面对的问题。

北京人口约1700万人，而汽车数量快速成长，预估年底将达500万辆，也就是超过四分之一的人拥有一辆汽车。为了防范塞车，北京采取以牌尾号限行的方式，尽管如此，北京市民上下班平均时间仍需达3小时。9月17日，一场小雨加上当日未实施尾号管制，当日下班的交通高峰时间，多达140条道路堵塞，创下北京交通最为堵塞的纪录。汽车产业始终是大陆GDP成长的重要支柱，在GDP成长与交通顺畅之间，大陆政府显然必须做出抉择。

相对之下，台北在90年代的捷运工程、公车专用道陆续完工之后，交通状况已有所转变，《超级市民》当中「塞车永远塞不停」的意象，似乎仅剩农历春节返乡高速公路的车潮可堪比拟。