试驾报告－豪奢悍旅 Range Rover Velar SVAutobiography DYNAMIC EDITION

Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic EDITION为SVO特制车部门力作，造型走俐落简约风，线条雅致却暗藏狼性。图／于模珉

5.0升V8机械增压汽油引擎马力高达550匹， 0-100km/h加速仅需4.5秒！图／于模珉

数位化座舱顶级又前卫。12.3吋驾驶仪表搭配10吋Touch Pro Duo双触控显示幕洋溢科技气息。图／于模珉

座椅特采钻石纹透气温莎皮革，后座特别赋予分离式倾倒与加热功能。图／于模珉

试驾车标配21吋5幅锻造铝圈，图中还可见红色煞车卡钳。图／于模珉

悬浮车顶经典设计依旧保留，尾灯精心融入车体钣件，左右双出排气尾管精致霸气！图／于模珉

基本规格表

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豪华休旅Range Rover为强化产品线，特于旗下Range Rover Evoque与Range Rover Sport之间新增Range Rover Velar车系，20年式除四款汽油车外，还引进一款这次试驾的5.0升V8旗舰，系属该厂SVO特制车部门力作。

试驾Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic EDITION这辆顶级特制车，是趟热血沸腾的体验，而且路程又长。透过试车，难能可贵地感受了属于LAND ROVER车厂的性能车研发工艺。虽是辆超豪华悍旅，造型设计却走俐落的简约风，头灯和尾灯精采融入车体钣件，为了不背离车身辨识度，经典设计包括蚌壳式引擎盖和悬浮车顶都予保留，不过考虑简约特性，采用现行超跑常用的隐藏式门把，让车侧线条更显平整化。这次试车在夜间行驶真切体验此车标配的矩阵式雷射LED头灯，照明范围广达550公尺，果真是高明的科技，可惜寻常车种没此好物。左右双出排气尾管不只好看，试驾车赋予内含Fluid Dynamic软体之可变气门主动排气系统，一踩油门就激发出引擎声浪，爽度破表！

精致车室　搭载顶级皮革座椅

数位化座舱内装尽管极简，却是精致到不行，12.3吋HD驾驶仪表搭配10吋Touch Pro Duo双触控显示幕，整合采感应按键之多功能方向盘与新世代Terrain Response全地形反应系统，整个中控台就是顶级又前卫！英国车厂自豪的座椅工艺值得一提，座椅特采钻石纹透气温莎皮革，尤其前座具20向电调、空调、记忆、按摩功能，长程试车一路按摩，舒爽极了。而后座则内建有分离式倾倒与加热功能，即使休旅车也贴心顾及后座乘客的极致享受。

性能极佳 崎岖地形依然稳健

动力采5.0升V型8缸机械增压汽油引擎搭配CommandShift八速手自排变速箱，马力高达550匹，最大扭力更是多达69.38公斤米，0-100km/h加速仅花4.5秒！试驾车还标配AWD全时四驱与IDD智慧传动系统，高速公路行车对此车室静肃性表现印象深刻，显示特制车部门对这辆旗舰悍旅的重视，而在台中大坑山区作剧烈操驾，偌大车身侧倾抑制相当好，抓地力极强，循迹性也精准，必须说，这是辆很讲究驾驶乐趣的豪华休旅，不过，代价是552万，纯为富有且识货的买家而生。