石门水库阿姆坪防淤隧道工程开工 年增64万立方米排淤量

郑文灿陪同行政院长赖清德出席「石门水库阿姆坪防淤隧道工程」开工动土典礼。(图/桃园市政府提供)

记者杨淑媛/桃园报导

桃园市长郑文灿16日陪同行政院长赖清德出席「石门水库阿姆坪防淤隧道工程」开工动土典礼表示,该工程隧道长3,702公尺,工程经费36.58亿元,预计109年底完工。完成后,每年可增加64万立方公尺排淤量,延长石门水库使用年限,未来连同大湾坪排淤隧道完成后,石门水库淤积和排淤将达到平衡,让石门水库永续经营,也让桃园用水得到最好保障。

郑文灿指出,石门水库于民国53年建成,是国人自行兴建的水库,也是当时亚洲水库的亮点。至今已54年,确实需要防淤隧道工程计划,提高排淤能力,先前曾文水库也进行过排淤隧道计划,这项计划横跨蓝绿执政时期,也经历过环评和工程设计阶段,今日终于正式动工

▲▼石门水库阿姆坪防淤隧道工程开工,将提高水库排淤能力,以达永续经营。(图/桃园市政府提供)

由于,石门水库容量约3亿吨,但已淤积1亿吨,加上清淤速度比不上淤积速度,因此须建置排淤隧道,提高石门水库排淤能力。「石门水库阿姆坪防淤隧道工程」完成后,每年可增加排淤量64万立方公尺,让石门水库永续经营。

郑文灿也说,目前石门水库上游罗浮义兴大坝的清淤作业,若遇假日、暑假等旅游旺季,台7线禁行砂石车无法清淤,以抽砂船的清淤量也有限,阿姆坪及大湾坪防淤隧道完成后,将形成便捷通道,亦有助于降低台7线交通负荷风险。防淤隧道完成,除了提高石门水库排淤能力,也可补助大汉溪和淡水河下游泥沙,避免河岸侵蚀,有利于河岸生态平衡。市府将与中央政府通力合作,将排除一切困难,完成排淤隧道工程。