时评》敌意螺旋该降了

中共机舰扰台次数最多的是台湾西南方的国际空域，事实上也是交通频繁的国际航道，若能缩小台湾ADIZ范围，扰台次数恐怕剩两位数。（图／取自《国防报告书-110》）

国防部「即时军事动态」自3月19日之后，停了7天都未披露共机扰台资讯，直到27日才有新动态。有专家认为这与本月初运-8反潜机在南海失事有关，无独有偶，本月中旬空军幻象2000战机也发生坠海事件，所幸飞官黄重凯跳伞获救。两岸应该思考如何降低敌意螺旋，台海休兵！

台湾西南空域是军事敏感地带，美、中两军激烈对抗，显得波涛汹涌，风云开阖，但美军林肯号航母打击群即将与9万吨远征机动基地米格尔基斯号会合，于3月28日至4月8日进行美、菲「肩并肩」两栖登陆和海岸防御演训任务。中共解放军却是静悄悄，自是不寻常。

这或与国安局长陈明通3月10日证实，本月初运-8反潜机疑在南海失事有关；亦有专家指出，中共运-8反潜机数量不足，难以应付广大的东南沿海警巡任务，可能因人机疲惫而失事。

台湾的防空识别区（ADIZ）范围广大，尤其涵盖的西南空域是敏感的航舰、潜舰交通要道，也是美、中往返南海与西太平洋必经之处，距大陆近，离台湾远，若据此认定中共机舰有扰台之嫌，无异是把美中南海对抗的紧张氛围往台海两岸的身上揽，让两岸空军疲于奔命，双方都会过劳，不是吗？

立法院法制局2月底曾提出缩减ADIZ范围的研究报告，建议排除南海美中博弈因素，将可大大减少中共机舰扰台的疑虑，但遭民进党立委封杀下架。陆委会主委邱太三与其草率提出两岸「互相承认主权」的论述，不如好好研究立法院「缩减ADIZ」之议，对两岸善意互动应该更有实质帮助。