首档「航运ETF」来了！00960大船入港　比AI科技股更具爆发力

▲投资专家表示，近一年航运族群表现比AI科技股更为亮眼。（图／路透）

记者杨络悬／台北报导

就在市场焦点关注AI产业时，「ETF新兵」则聚焦航运股！野村投信6日表示，野村全球航运龙头息收（00960）已取得核准，是全台首档「全球航运龙头」ETF，主要是近一年航运族群表现比AI科技股更为亮眼，更是具爆发力的隐形冠军。

观察美股、台股与AI等科技股近一年表现，指数上涨幅度分别为美国标普500（S&P 500）指数22.13%、台股加权指数32.89%、那斯达克指数23.68%表现出色，不过，「NYSE FactSet全球航运龙头息收指数」涨幅竟高达37.17%，显示航运族群表现比科技股更强劲。

航运股之所以表现亮眼，主要是全球化时代，各国产品透过航运运送的货物已占全球贸易量约90%以上，航运在经济活动中扮演着举足轻重的角色，加上ESG减碳效应，触发航运脱碳的转折，成为整个海运业变革转型的利多催化剂之一。

野村投信策略暨行销处资深副总经理黄宏治表示，全球航运和一般投资人想的「货柜三雄」概念与性质完全不同。以00960为例，是全台首档瞄准全球三大航运类别主题的ETF，一次购足「货柜」、「散装」、「油轮」提供投资人参与全球航运股投资机会。

00960拥有三大优势。黄宏治说，第一个优势是「好产业」，航运比起AI更贴近日常生活，因为全球90%的商品贸易，必须依赖航运，加上近来运价飙扬，带动货柜航运族群向好光景。

除了货柜外，散装、能源及油轮也有各自营运旺季。黄宏治指出，从年度股票表现来看，3个次产业也有各自发挥的期间，因此投资人可以在任何时间，进场把握全球航运股的投资机会，触及更广泛的投资标的。

第二个优势是「好百搭」，黄宏治表示，航运股跟主要股市如美股、台股、科技甚至日股的关联度低，因此在过去数次突发利空扰市时，航运股往往逆势上涨、扮演撑盘的角色；若搭配作为投资组合，不但有助提高投资潜力，搭配科技股更有助降波动，提升投资效率。

第三个优势是「好时机」。黄宏治指出，今年第四季是布局航运类股的好时机，因为根据统计，9月进场全球航运龙头指数并持有3个月的平均表现与投资胜率亮眼，主要受惠年底圣诞跨年购物旺季使厂商提前拉货潮，当前更有美中新一轮关税、运河干旱、中东地缘政治紧张等影响，供不应求料将持续提升全球航运股前景。