「手排驾照」在台湾没用甭考了?公路总局这么说..

▲有越来越多人质疑,是否可把考手排驾照的选项拿掉?(图/公路总局提供)

消费中心综合报导

汽车考照换新制,让不少考生频哀喊好难,而合格率也确实创新低,除了路考受到关注外,手排与自排驾照同样是一直出现的议题,不少民众认为台湾手排车少,几乎用不太到,其实可以取消手排照考试,对此公路总局指出,国外还是有手、自排区别,应该要和国际接轨,因此并不打算取消手排驾照。

国内手排车越来越少,让不少民众认为几乎用不到。(图/资料照)

目前市面上手排车变少,随着科技持续进步,未来各种自排变速箱崛起,势必让手排更加式微,加上自动驾驶设计渐趋成熟,让民众与学者质疑,使用度不高情况下,是否可考虑取消手排照考试,但公路总局表示,虽国内手排车占比低,但去年仍有1.6万人考取该种驾照,只和自排人数相差3,000人,加上国际仍有分别,为了与其接轨还是有保留的必要。

▲公路总局指出,目前国际仍有分自、手排,为了与国际接轨仍没必要废除手排车考照。(图/资料照)

另外也有人疑惑,为什么考职业驾照之前,要先取得手排驾照,公路总局也回应,「职业驾照要能面对各项车种,需要较高的技巧,才以此为标准」,但有考生提不同意见,认为现在学手排和自排几乎都一样价钱,撇除驾驭乐趣不说,但考手排车可以两车种都能开,没吃亏还比较划算,因此不取消也有其道理

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