暑假到！盘点北部机车族最爱5大山路 杀弯别把命杀掉
▲原本就十分热门的北部5大山路，因为暑假又变得更加热闹。（图／资料照）
暑假开始后，许多学生都会相约骑车「跑山杀弯」，各大山路可用「人满为患」来形容，尽管警方加强执法力道，仍无法避免意外事故频传，究竟这些山路乐趣在哪，又潜藏了哪些危机，跑山时又该注意什么，以下就为各位一一盘点。
▲阳金公路因为地理位置的关系，常是「小跑」车友的首选。（图／资料照）
作为阳明山的主要道路，台2甲阳金公路可从士林直达金山，并可通往北投、淡水或双溪，更能弹性规划行程；在擎天岗之前，由于公车较多，沿途也有许多景点，常会上演跨越双黄线超车，甚至是车速过快外抛而造成意外，另外路面品质较差，也常是摔车的原因之一。
▲五指山路面品质相对好，视线也较为开阔，让人不自觉加快车速。（图／翻摄自Google Maps）
位于汐止、万里与内湖中间的五指山，有多条路线可通往山顶，其中又以大条的北29汐万路最为热门，由于路线相对开阔、路面品质也不算太差，常会让人失去戒心加快车速，再加上较大的高低落差，就容易导致意外发生。
▲北宜公路过去有许多神秘色彩，又以九弯十八拐最为出名。（图／翻摄自交通局官网）
曾是往来台北与宜兰的重要干道，台9线北宜公路在国道5号开通后，车流量并未减少太多，刁钻弯道加上有许多聚会景点，吸引无数汽机车族前来朝圣；由于国道禁行，大货车多会行驶北宜公路，较快的汽机车就会跨越双黄线、甚至在弯中超车，另外几个变曲率较大的弯道，以及不时出现的落石，常会让驾驶措手不及。
▲虽然106横跨新北市，但对许多车友来说「牌楼」才是起点。（图／翻摄自Google Map）
106横跨整个新北市，不过石碇通往十分这一段最为热门，台2丙上的「平双隧道」更是赫赫有名，过去有许多热血青年在此一较高下，不过警方强力扫荡并增设测速照相后，飙风已经平息许多；由于沿途经过较多住宅与观光景点，必须多注意路边人车动向、或是任意回转的车辆。
台7乙
▲台7乙最著名的9.1K弯道，是近年来的事故大热点之一。（图／翻摄自Google Map）
三峡通往桃园复兴的台7乙线，车友常会相约「从莱尔富到莱尔富」，虽然全长仅14.5公里，不过可延伸至东眼山、大溪甚至是北横公路，也算是颇具弹性的路线；而台7乙最著名的9.1公里处，因弯道较大且车速较快，常吸引大批车友聚集炫技及拍照，不自觉就会超出极限而发生意外。
▲切记马路非赛道，不要因为一时热血而超出极限。（图／资料照）
看完5条北部热门山路后，若迫不及待想出门体验，一定要先检查车况，确认胎压与胎纹都在正常范围内，煞车功能也一切正常，另外人身装备也不可少，除了最基本的安全帽外，最好还能穿上防摔衣、手套与防护靴，最重要的是遵守所有交通规则，不超速、不跨越双黄线，以免驶得万年「车」。
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