谁感染了白牌车司机?政府完整追查过程曝光 大数据科技让3嫌疑人现形

行政院院长陈其迈。(图/记者林敬旻摄)

记者蒋婕妤台北报导

国内第19例新冠肺炎白牌司机感染源确定了,中央流行疫情指挥中心20日公布,是一名司机曾过、从中国大陆浙江返台且有严重咳嗽症状台商。行政院副院长陈其迈透过脸书还原「完整追查过程」,同时也透露,其中的三大要素正是「科技防疫、大数据」。

政府如何查出第十九例白牌车司机的感染源?陈其迈还原事件经过,16日早上,从疫情中心的通报得知,中部地区发生白牌车司机感染武汉肺炎事件。站在政府防疫立场,最重要的是如何找出「谁感染了计程车司机」? 特别是经过两三个礼拜,需隔离的接触对象高达两百余位,每多耗费一分钟,就可能多一个人接触,多一个人被感染的风险,这是一场跟时间赛跑的挑战

陈其迈说,第一个也是最重要的判断,是这起案例到底是个别受到境外移入个案感染local infection或者是找不到感染源且可能属于「社区传播」?「中午时分,我请卫福部内政部等相关单位在行政院开了一个会,讨论如何在最短时间内,用最迅速而准确的方式,找到感染源。」

陈其迈表示,首先确定司机发病的日期是一月27日。依照14天的潜伏期来推算,最早可能是在一月13日至26日间感染武汉肺炎。因此有一个合理的想法,司机很可能是接触到从中国来台人士,其中因接近过年,对象是台商的机率相对高。

为了确定这个假设,陈其迈指出,行政院联系资安处、警政署电信公司,从一月13日开始到一月26日之间的司机通联纪录着手,发现在一月22日、23日前后,确实有前往机场载客叫车纪录;接着,再和移民署查对资料,从机场的出入境资料中,针对有中港澳旅游史的旅客,进一步缩小感染源的疑似对象清单。

陈其迈说明,这份清单对象,由健保署接手,透过健保云端系统,比对有呼吸道症状的就医资讯,筛选出三位最为可疑的对象,其中一位在一月30日有呼吸道症状就医纪录,最为可疑,因此立刻再把名单转回疫情指挥中心,联系三位可疑对象,进行采检。晚上六点左右,行政院就已经掌握这三位对象的情形。后续由疫情指挥中心在晚上九点半,召开记者会国人报告

陈其迈提到,不过因为时间较远,包含今天公布的感染源对象病毒检测结果阴性,换句话说,检测时身上没有病毒,追查到此,一度陷入胶着,「然而,我和医学专家们深知,有时候病患身上没有病毒,可能是已经有抗体。于是,政府请台大中研院团队针对抗体分别进行检测,果然在多次比对下,发现阳性的表现!也就是说这位对象身上有抗体,代表确实受到武汉肺炎病毒的感染。」

陈其迈强调,「确认感染源,让我们透过现代科技、大数据,以及跨部会全力合作,在国人的支持下,我们一定能够突破疫情的挑战。政府一定会持续警戒,绝不松懈。」