台北车展／中华汽车大玩电动风！三菱EVO概念主演、纯电菱利也上台

▲中华汽车大玩电动风，以Mitsubishi e-Evolution概念电动休旅车作为展台主秀。（图／记者张庆辉摄，以下同）

记者张庆辉／台北报导

中华汽车（CMC）在2020世界新车大展中，除了品牌全车系皆到齐演出外，主展台是由e-Evolution电动概念车担纲主演，虽是挂上「EVO」经典名号，但更多是提前揭示品牌未来休旅车型态与发展方向，而另一侧则有台湾自制第1台电动商用车e-VERYCA，彻底展现中华汽车在电动化的技术力。

在2017年首度于东京车展亮相的e-Evolution，是集结了Mitsubishi（三菱）的技术力于一身，所打造出的全新未来休旅概念车，在DYNAMIC Shield的家族风格基础上，LED头尾灯以Y型为基础，其中头灯采分离式设计，尽管是休旅车，但整体外型走的是低趴风格，搭配倾斜的前后窗、隐藏门把、电子后视镜等元素，看起来反而更像跑车。

e-Evolution的动力来自前轴1具、后轴2具电动马达，其中后轴有Dual-Motor AYC技术，3具马达更可串连成S-AWC四驱系统，就连煞车卡钳都采电子控制，在循迹控制上会更加精准；另外还有Level 4自动驾驶系统，以及AI人工智慧科技，能即时针对路况与驾驶风格调整设定，都是演示未来汽车的先进科技。

▲e-VERYCA是台湾第1部自制电动商用车，这回也是展台主角之一。

作为「台湾第1」的e-VERYCA，其实先前中华邮政就已经有采购使用，这回成为展台秀车，也算是中华汽车向外界宣示其电动化实力，在VERYCA的基础之上，动力单元换为马力114匹（最大功率85kW）、扭力28.1公斤米的电动马达，搭配31.3kWh的锂电池组，极速可达110km/h，续航力为120公里，充电时间为10小时内，载重能力则有440公斤，能满足市区运输服务的需求。

▲e-VERYCA先前已获中华邮政采购使用，这回登上车展更是展现中华汽车迈向电动化的决心。

除了4轮电动汽车之外，近年中华汽车也积极跨足电动机车领域，所以eMOVING在展场中同样占有相当大的区域，包括品牌首款白牌普通重型电动机车iE125、绿牌与电动自行车等机种几乎全员到齐，可以说从Mitsubishi、CMC到eMOVING，全都象征着中华汽车大步迈向未来的决心。

►2020世界新车大展最速快报就看《ETtoday车云线上车展专区》

►选最靓车模，拿原厂好礼，快点这里投票去