私运武器还是防疫物资？ 伊朗马汉航空一周55趟飞中国
▲马汉航空。（图／翻摄自Facebook／Mahan Virtual Airline）
总部位于伊朗首都德黑兰的的马汉航空（Mahan Air）飞行员阿斯加尔·洛兰（Asghar Loran）在18日死于新冠肺炎，负责往返伊朗伊斯兰共和国和中国的航线，而马汉航空被指控替IRGC（伊朗革命卫队）的海外分支Quds Force（圣城军）走私武器。不过，伊朗疫情严重，也有可能是载运防疫物资。
据《沙乌地公报》(Saudi Gazette) 报导，「马汉航空公司已被指控代表IRGC的海外分支圣城军向该地区的伊朗代理走私武器，尽管1月31日正式禁止飞往中国，但仍被指控在伊朗新冠疫情危机的背后，因为依然在整个2月还有继续飞往中国多个城市的航班。」截至2月25日，每周大约有55趟飞往北京、上海、广州和深圳等中国城市的航班。
美国现任情报局局长理查德•格伦内尔（Richard Grenell）于2018年成功说服总理安格拉•默克尔（Angela Merkel）政府禁止向德国提供马汉航空服务，「我们知道圣城军曾将马汉航空作为资源和战斗机的运输方式的武器，因此要求盟国帮助制止这种情况。」
目前，德国政府继续允许伊朗航空公司在联邦共和国降落航班，而美国财政部于2011年因伊斯兰革命卫队提供物质支持和服务以及国防部和武装部队后勤批准了伊朗航空公司。
马汉航空公司在中东，中国和俄罗斯的几个高疫情危险地区多次往返伊拉克，叙利亚和黎巴嫩，其批评者称这是运送武器的航班，伊朗对对此坚决否认。因为，飞机也许是运送防疫物资或者药物来抵抗疫情的交通工具。