苏花改速限调整首日行车状况良好 无「龟速车」受罚

苏花改20日调整速限规定,首日的行车状况相当良好,无重大违规事件。(本报资料照)

苏花改20日调整速限规定,首日的行车状况相当良好,无重大违规事件。(本报资料照)

苏花改「苏澳东澳」等部分路段最高速限从20日起正式提高速限至70公里,同时订出最低速限50公里的新规定,根据四区工程处交通管理中心监测结果,速限变更首日苏花改的行车状况十分良好,警方则表示,只有零星车辆有违规超速的情况,但并没有出现因低于速限而遭取缔的龟速车

苏花改此次速限调整的路段包括「苏澳至东澳段」、「南澳和平段」、「和中至清水段」;至于苏花改两侧端点车速限因考量与旧苏花公路衔接,速限调整后介于时速50至60公里。

四区工程处交控中心主任陈国正表示,苏花改速限调整的首日,因为要补班补课,苏花改的车流量并不大,整体的行车状况相当良好,也没有发生交通事故,至于下星期的端午连假,预估车流量将会暴增,在车流量过大的情况下,即使速限提升至70公里,纾解车潮效果恐怕看不大出来。

宜兰县政府警察局交通队长文泰表示,苏花改速限调整首日有几件零星违规超速的车辆,依违规的情形判断应是驾驶人「不小心」,没有注意到车速,并非是恶意超速,另外也没有出现龟速车被罚的违规案件

黄文泰表示,苏花改是全国唯一设有最低速限的省道,且南下、北上共有10支科技执法的测速取缔拍照,只要有违规情形一定会被拍下来,提醒驾驶人不要心存侥幸,此外,现行法令只对于行车最高速限定有「宽限值」,最低速限部分则没有相关关定,因此除非出现塞车情形,否则千万不要让车速低于速限规定,以免受罚。