全台第一条!苏花改「最低速限」上路:开抓50公里↓乌龟车 一张图看路线
▲苏花改「最低速限」上路,警方优先取缔低于50km的龟速车。(图/资料照)
端午连假将至,公路总局原预计台9线「苏花改」7月起实施新制,部分路段最高速限则提高到70公里,并首度祭出最低速限50公里,为全台第一条有最低速限的省道。宜兰警方20日表示,为避免外界误解执法空窗期,即日起优先上路,取缔速度低于50公里的驾驶,要治乌龟路队长。
苏花改沿线几乎只有一车道,无法超车,因应端午连假苏花路廊大塞车,公路总局指出,苏花改南澳至和平端今年清明连假试办提速至70公里即设置最低速限50公里,避免用路人刻意放慢车速,影响正常通行,结果成效良好,经检讨可调范围,并检视公路几何线形、行车安全间距、照明系统与紧急应变等项目,将提前于20日起优先正式调整行车速限。
▲全台第一条!苏花改提高速限至70公里,最低速限50公里。(图/公路总局)
宜兰县警方20日表示,原订7月才要开始实施新制,为避免民众误解执法有空窗期,即日起会优先取缔低于50公里的驾驶。依照最高速限有10公里宽容值的标准,苏花改提高速限,车速要超过80公里才会被罚,但最低速没有宽容值,在车流顺畅的状况下,只要低于50公里就会被开单;违反速限都依《道路交通管理处罚条例》可处1200至2400元罚锾。
全台第一条省道首度祭出调整速限,苏花改主线路段行车速限原为60公里,将调整至70公里,并设置最低速限50公里,路段包括「苏澳~东澳段(104k+980~112k+960)7.98公里」、「南澳~和平段(125k+576~143k+802)18.226公里」、「和中~大清水段(149k+145~154k+854),5.709公里」;两侧端点行车速限考量与旧苏花公路衔接,速限调整后介于50至60公里。
另外,苏花改「唯一可通行机车」的仁水隧道,考量该路段可通行各车种,因此全段仍维持50公里速限,以保障各用路人行车安全。
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