台东太平溪左岸路堤共构开工 河川治理与交通疏导双赢
▲台东县长黄徤庭主持太平溪左岸路堤共构新建工程开工典礼。（图／台东县政府提供 下同）
困扰台东民众及游客多年的台9线绿色隧道塞车问题获突破性解决，台东县政府21日上午办理太平溪左岸路堤共构新建工程开工典礼，本项工程分为4标执行，工程全长5.8公里，总工程经费9.2亿元，预计107年12月完工，县长黄健庭表示，这是他任内的重要工程计划，本项工程完成后将创造交通瓶颈改善，以及太平溪河川治理的双赢局面。
开工典礼上午10点在太平溪左岸举行，由黄健庭主持，工程单位向县长及所有与会的人员说明太平溪路堤共构的工程规划与期程，接着在两部怪手燃放鞭炮及挖掘土石后，象征本项工程将正式展开。
黄健庭在致词时表示，太平溪左岸路堤共构新建工程是他任内非常重要的工程计划，台9线绿色隧道塞车问题困扰台东民众及游客多年，103年10月19日总统马英九带领交通部、水利署等单位视察太平溪整治，他特别在日光桥与议长饶庆铃、副议长陈宏宗等向总统提出「太平溪路堤共构计划」，以解决台9线绿色隧道路宽不足，每逢连续假日壅塞不堪，成为台东市北向联外道路的瓶颈路段，亟需辟建另一条替代路线以疏缓车流，改善该地区交通，更可成为台东市区衔接台9线及台11线最主要的干道，当场获总统支持并指示路权单位及经济部与台东县政府密切配合。
县府向经济部水利署提列「流域综合治理计划」-太平溪左岸马兰桥至太平桥治理工程改建旧有堤防，另向交通部公路总局提列「生活圈道路交通系统建设计划」，沿堤顶辟建台9线替代道路东49-1线，作为台9线的辅助路线，以纾解台9线壅塞车流。同时，因应气候极端化的情形，目前河川断洪不足问题，县府也办理太平溪沿线丰里桥、开封桥、太平一号铁桥改建等工程，维护民众生命财产安全。
另外，太平溪左岸台电输配电塔林立，造成景观及安全疑虑，加上去年尼伯特台风造成台东许多地方停电影响，县府希望一劳永逸，经多次与台电协商后，成功向花东基金争取日光桥至马兰桥5座电塔下地并配合本案执行。
台东县99年起太平溪整治流域整治工程：桥梁改建计4座，工程经费3.8亿、堤防整建计7堤段，工程经费2.5亿元、电塔下地2.2亿及太平溪路堤共构13.6亿共22.1亿元，希望工程完工后，做好治水及交通改善工作，因应台东未来快速的发展，达河川治理与交通疏导双赢。
县府建设处指出，本项工程全长5.8KM，工程经费9.2亿元，用地经费4.4亿元，分4标执行，为保障工程品质及进度，4标皆以异质性最低标案方式办理，目前1、2标将动工，预定107年12月完工，未来马兰桥到太平桥堤顶道路未来将有双向汽车道、机车道，另设有人行及自行车道。