太鲁阁号事故明头七 蔡总统称台铁总体检完成109项 蓝营发文打脸
蔡总统今天在民进党中常会指出「台铁总体检报告144项已经完成109 项」，但国民党下午就在脸书发文打脸指出，「总统没有告诉社会大众这是一份欺骗的成绩单！也是一份改革延宕的成绩单！」其中第9项「轨道沿线施工路段应加强施工相关安全措施」竟是109项完成解列的项目之一；蔡总统知道号称完成的事项，就是这次事故的主因？而第78项「建置边坡全自动监测系统」原应去年底就建置完成，却延宕至今未建置，还说要延到111年底。
国民党文传会痛批「明天就是头七，蔡政府还要瞎扯？」，并以「台铁改革不能用民众生命当赌注！」为题，在脸书发文指出，蔡总统今天告诉国人，台铁总体检报告144项已经完成109项，但蔡总统知道号称完成的事项，就是这次事故发生的主因？
国民党说，检讨报告第9项指出「轨道沿线施工路段应加强施工相关安全措施」，而这个改善项目，交通部在去年3月16日就以「交路（一）字第1097900065号函」审查同意解除列管，等于宣告全民「已经改善完成」。但太鲁阁事故发生的主因，恰恰就是「施工安全措施」松散所造成，到底交通部是如何验收这项安全措施改善成果的？难道交通部不用给全民一个解释吗？
国民党表示，检讨报告第78项也指出「109年12月31日完成建置一套适合台铁环境之SCADA系统」，即建置边坡全自动监测系统，该系统就是太鲁阁号事件相关的救命系统，但时至今日迟迟未完成，台铁局这几天还表示，「原本在行车安全改善六年计划当中，规画109年要在全台25处完成边坡全自动监测系统，但现在已经延后到111年底。」意即工程整整延后2年。
国民党强调，台铁改革从未落实，蔡总统使用文青式语言讲出的「大刀阔斧的改革」、「给花东安全回家的路」等等宣示，现在回顾格外讽刺，主事者的怠惰、得过且过的心态，就是悲剧的起点。