汰换34年「阿公级」自来水管 五权西路路平一次到位
台中路平史上最长的五权西路工程即将于明年一月展开，由于路面下的管线，像是水、电、瓦斯、电信、宽频、下水道等多达十多种，如何协调同步更换？尤其34年前就埋设的「阿公级」自来水管，都将牵涉到日后会不会挖挖补补的关键。对此，市府建设局已完成跨单位协调，将配合路平专案同步处理，一次到位。
建设局工程人员形容，当初看到地面下十多个单位、极为复杂的管线，实在傻眼，光是找管线就花了一整天时间；尤其是自来水管线，从1981年埋管到现在，都没换过，堪称是「阿公级」管线；但大家还是努力厘清种类，找到「事主」，以便进行工程协调。
工程人员进一步说明，老旧管线藏在地底下的危机，尤其是水管，漏水不只是浪费，还可能造成路基掏空，甚至地层断裂，不能不处理。经过协调，自来水公司配合市府路平政策，先进场汰换这条30多年历史的老管线，全新的管线也可提升用水品质。
五权西路是台中市区通往工业区、快速道路、高速公路等必经之路，市府建设局即将于明年一月展开的路平专案长达6.778公里，经费8370万元，是台中推动路平史上最长纪录；该路段24小时车辆川流不息，交通动线复杂，上班时段每小时双向流量达5136辆，自今年1月1日起至，也已发生1111件大小车祸，可说是台中市的一级路段，也是最壅塞、管制最困难的地方。
建设局施工必须避开上下班尖峰时期，也禁止夜间施工影响安宁；白天工时相当压缩，上工时间必须在上班尖峰后30分钟，约八点半到九点才开始，下午收工必须提前在四点前结束，以免影响车流顺畅。为加强效率，工班轮流休息，但工程仍持续进行不停止。
▲此路段车流量大，建设局施工必须避开上下班尖峰时期，也禁止夜间施工影响安宁。
路平除了要遵守「十大要领」施工步骤，建设局须协调的管线单位很多，建案预留管线的件数也最多，大大小小共计24个单位；此外，该路段孔盖多达1197个，经研议后，将其中778个下地，减少路面上可看到的孔盖数，也让路面更美观。
目前正积极进行水管汰旧换新的自来水公司台中给水厂也深感工程的不简单，称这段工程可说是该单位面临过的最大挑战。
建设局长黄玉霖表示，市府执行路平专案，已恢复代办统一挖补制度，还要求各个管线单位一起协调管线汰换，建商进行建案施工前，也必须预留管线，以免刚舖好的路，没多久又要开挖。五权西路路平工程长达6.778公里，是台中路平史上最长的纪录，挑战度前所未有，相关的管制措施是为了将工程做到最好，延长路面寿命，恳请市民忍耐一时不便，换来未来长长久久的方便。