北捷桃捷逐步整合？ 柯文哲、郑文灿抛出「交叉持股」
▲柯文哲4日拜会桃园市长当选人郑文灿，针对「北北桃」区域合作达成共识。（图／柯文哲办公室提供）
台北市长当选人柯文哲4日拜会新科桃园市长郑文灿，针对「桃园航空城」、「机场捷运」与「淡水河整治」等议题，进行逾半小时闭门会谈。柯特别提到，若不解决桃机第三航厦与第三跑道，松山机场根本「动不了」；另针对北捷、桃捷公司合作方式朝向「交叉持股」，两人也达成共识，并规划整并结束后，全权交由中央管理。
有关「航空城」议题，郑文灿主张「程序正义」，保障民众参与及地主权益，并将炒地皮疑虑降到最小，减少不必要的政商勾结、特权炒作。他强调，虽然这是必须推动的国家重大建设，但他会以公正透明的方式执行，让第三跑道与航厦继续往前走，配合机场捷运，也让松机顺利迁建。
针对松山机场的存废，柯文哲表示：「松机不是废掉而是迁建，但迁建要有地方去，如果第三航厦与跑道不解决，松机根本不能动」，就算解决航厦与跑道问题，五杨高架与机场捷运也必须发挥效益，「如果不能解决，还是不能废」。
谈到机场捷运，郑文灿指出，目前桃园捷运公司亏损达30亿，未来将借重北捷营运经验进行人才交流，并考虑「交叉持股」，待整并工作完成后再交由中央主导营运。对此，柯文哲也表示认同，呼吁屏除「本位主义」。
此外，有关淡水河流域整治议题，郑文灿表示，从大汉溪上游的石门水库，再到板新进水厂，影响北北基超过250万用水人口，针对整治计划如何提高水质与景观品质，他与柯文哲已有合作共识。
至于桃园县升格为直辖市之后，将建构市立医院联合体系，郑文灿强调，将借重台北市经验，与大型医学中心合作，同时请教柯文哲的专业，积极落实让医疗资源普及到城乡之间，提供更完整的服务。
柯最后表示，郑文灿是六都市长中最年轻，且在学生时代有理想、有干劲的人，非常好沟通，期盼透过没有政治包袱的新世代、尊重专业、彻底合作，替台湾人民谋取最大福利，他也将设法设立「北北基桃首长沟通平台」。
▼柯文哲与郑文灿针对台北市、桃园市「区域治理」交换意见。（图／柯文哲办公室提供）