影／出席前瞻公听会 郑文灿喊话：支持双北捷运完善化
8年预算8800亿的「前瞻基础建设计划」因地方资源分配问题惹来争议，立法院为此于17日召开「前瞻基础建设计划─轨道建设」公听会，桃园市长郑文灿亲自出席，并在会中表示，交通转型对台湾发展非常重要，为了实现北北桃1小时生活圈，「我也支持双北捷运完善化」。
蔡英文政府力推前瞻计划，包括轨道、数位、城乡、绿能、水环境建设等五类别，将投入8千8百亿元，推动台湾基础建设，不过却遭质疑独厚民进党执政县市；其中，预算最多的轨道建设项目，因未纳入新北市所提的三环三线及延伸计划，引发其不满，频频杠上中央。
郑文灿强调，为了纾解首都压力、人口分散、发展城市特色，北北桃1小时生活圈轨道运输计划势在必行，而桃园捷运跟双北捷运是互补关系，基隆、桃园的轨道连结双北捷运后，就不再只是服务单一地区的人；另外，也建议中央统筹「国家轨道局」，从国家整体发展角度来规划，对于台湾的竞争力将更有帮助。
郑文灿也指出，过去中央政府提高了捷运建设的门槛，自偿率为25%，地方政府负担率则为40%以上，这样的作法反而造成基础建设较落后的城市负担更重；而政府今提出前瞻计划，就应该照顾到每个地方，未来在地方政府的负担率上，仍有检讨的空间，才能降低后发展城市的负担。