台铁公司化缺人 交长保证春节不减班

针对台铁局明年元旦转型为台铁公司，立委质疑人力短缺是否冲击春节运输，交通部长王国材（左）与台铁局长杜微（右）23日在立法院表示，台铁已有各种因应，确保明年春节疏运顺畅，不会受公司化影响。（姚志平摄）

台铁局明年元旦改制为国营台铁公司，爆发离职潮，人力缺口冲击营运，立委担心会影响明年春节疏运，交通部长王国材、台铁局长杜微23日挂保证，明年春节疏运不会减班，并表示明年台铁从业人员加薪4％。不过，台铁产业工会直指，交部承诺不减班，但春节旅运需求庞大，恐开不出加班车，这才是问题。

时代力量立委陈椒华23日在立法院交通委员会质询时指出，台铁公司化后预期会有离退职潮，台铁局估明年上半年1300人离退职，但工会担忧人力短缺，尤其涉及行车安全调度、维修及行车关键人力，担心明年春节疏运会因而减班或无法开加班车。

杜微指出，10月底前提出优退离申请人数为978名，包括80名届退和7名转调人员，到明年6月离退职不会超过1300人。今年铁路特考人员12月开始晋用，约900多人，对明年春节疏运冲击不大，春节疏运不会减班。

王国材说，台铁公司条例有6加1个月优退方案，因此有同仁选择优退，台铁局近几个月也在各地与员工座谈，希望员工对公司化有信心，留下来比优退好，除今年特考外，明年还有从业人员招募，会确保春节疏运顺畅。

但台湾铁路产业工会理事长王杰批评，交通部与台铁局等到优离退人数涌现，才说极力说服员工留下，这种怠惰心态，要带领台铁公司改革根本是痴人说梦。台铁局几乎没有积极作为面对春节疏运，若发生减班或无法加开，王国材与杜微要负最高责任。

台铁公司化后，除具公务员资格员工可加薪外，王国材说，若国营企业调薪，台铁会全面加薪4％。中华邮政董事长吴宏谋说，中华邮政比照公务员，明年调薪4％。