台铁喊涨4成 交长称9月提方案

台铁票价冻涨29年，交通部长李孟谚多次在公开场合提到票价应该要检讨调整。（本报资料照片）

台铁票价冻涨29年，交通部长李孟谚多次在公开场合提到票价应该要检讨调整，据悉，台铁近日启动票价试算，分别算出合理报酬率3％至5％的版本，若以最低的3％计算，区间车可涨4成。李孟谚回应，票价仍在试算中，尚未定案。

台铁公司检讨票价，传出日前初步试算合理报酬率3％、4％、5％等3种版本，若以对民众影响最低的3％来计算，基本费率将从每人每公里1.46元调涨至2.05元，平均涨幅40.4％，区间车最多可涨4成。以区间车板桥至台北为例，票价15元涨至21元；基隆至台北41元涨至58元。

自强号等对号列车，费率公式修改后拟采「递远递减」，缩小涨幅，调整后趋近于现行票价。台铁指出，票价方案还在试算中，定案前数字都还会调整，据统计7成民众每月搭乘台铁不到5次，优惠应留给有需求的客群。

李孟谚表示，台铁票价确实偏低，但最终是怎样的方案，还会综合性考量，可能比照台电的局部补贴，不要让票价一次涨足，对通勤族、社会造成太大冲击，细节台铁还在研议中，9月底前提出方案，交通部还会再与行政院讨论。李说，短途旅客若使用TPASS，那就完全不会受到票价调整影响。

旅客过去使用悠游卡、一卡通或icash卡等电子票证搭乘台铁可享9折，该优惠于今日结束。台铁公司自8月1日起改推电子票证常客回馈计划，当月搭11至20次，次月享10％回馈金；21至40次享15％回馈；41次以上则有20％回馈，等于8折票价。