台铁票价明年春节后喊涨「交长开绿灯」　高铁调涨1原则也能讨论

▲台铁票价29年未涨，交通部规划明年春节后务实讨论。（资料图／台铁公司提供）

记者李姿慧／台北报导

台铁票价29年未涨，研拟调涨35.62%、40.41%、44.52%等方案，不过交通部长陈世凯踩刹车喊出明年春节前不调涨。春节后是否可涨，陈世凯表示，台铁明年就面临票价30年冻涨，社会要务实讨论，即便调涨，他保证TPASS通勤族不受影响。高铁也面临调涨压力，陈世凯说，只要不影响民众太大，都可提出来讨论。

台铁今年9月10日曾召开董事会首次审议票价调涨方案，讨论合理报酬率3%、4%、5%等票价调涨3方案，涨幅依序为35.62%、40.41%、44.52%，不过遭董事会退回票价案修正，主要是无法说服民众，要求补充资料再报董事会，该案董事会审查还没有进展，交通部长陈世凯日前已踩刹车，宣布台铁票价明年春节前不调涨。

不过明年春节后是否可检讨票价调涨，交通部长陈世凯「开绿灯」，陈世凯受访表示，台铁到了明年就已30年没调涨票价，社会要务实讨论台铁票价，让台铁公司化后，营运迈入永续，台铁员工也会对公司有信心，也因此，台铁票价应该是到了要务实讨论的时候了。

不过陈世凯强调，所有交通运具都肩负通勤和公共运输责任，交通部这一、二年推出TPASS通勤月票，提供通勤族用廉价和便宜的方式通勤到目的地，而即便未来台铁涨价，对通勤族影响并不太大，他能够保证的是，台铁票价调涨，使用TPASS通勤族的票价几乎没有影响。

▲根据最新物价和合约检讨，高铁基本费率今年达调涨标准。（资料图／高铁）

由于高铁也面临票价调涨压力，根据交通部每年依合约及最新物价检讨高铁基本费率，高铁费率今年已达调涨门槛，「政府核定基本费率标准」可调至每人每公里4.551元，依照特许公司自订费率，高铁北高票价最高可涨到1720元，较现行票价最多可涨230元，日前高铁也喊出2026年将面临资金缺口高峰，不过陈世凯对高铁喊话「希望考量公共运输责任」，被解读为不希望高铁调涨。

陈世凯表示，高铁一直到现在都没有送票价调整资料给交通部及董事会，加上已经要开董事会了，研判来不及年底涨价，年底前没有看到涨价这件事，但他并非限制高铁不能调涨票价，高铁是上市公司，他尊重高铁的公司治理。

至于高铁若明年提出票价调涨方案，陈世凯说，他对所有公共运输系统都一样，他认为除公司营运外，也要肩负公共运输责任，如果高铁送案当然都可以讨论，但是交通部不会希望影响民众太大，达到这个原则，高铁还是可以拿来讨论。

不过陈世凯坦言，TPASS通勤月票若要加入高铁难度高，主要是价格很高，不是交通部负担得了的。