台湾第1季新车销售TOP10！「新神车」半年卖赢别人全品牌1年
台湾2021年第1季新车销售数字出炉，在全球疫情与晶片荒的影响之下，整个排行榜出现微妙变化，像是去年刚登基的「神车」，今年就被国产对手紧迫盯人，不过更让人惊奇的是，今年的「新神车」完全不受外在因素影响，才上市半年就卖出超过25,000辆，几乎可以说是「一车卖赢他牌1年」，甚至刷新多项历史纪录，也国内车迷见证新神车的威能。
▲2021年台湾第1季新车销售TOP10。（记者张庆辉制表）
在最新一集《尚恩带你上车》节目中，邀请到有16年车媒经历、《2GameSome有车赏》执行长「小叶」叶毓中，一起来分析今年台湾车市第1季的新车销售前10名，在前3名部分毫不意外都是休旅车，但各自的消长原因却都相当微妙。
▲在HONDA销售阵容有限之下，第一线销售端的策略也有所变化。（图／资料照）
小叶提到，HONDA过去坚守「不二价」策略，但近年在主力产品仅剩CR-V后，销售端也开始改采「让利」手法，让CR-V得以守住国产休旅车销售冠军，这对于车迷戏称「本田休旅车事业部」的现况来说更是重要；不过小叶也提到，当「鸡蛋放在同一个篮子里」时，风险也相对会提高，这是HONDA接下来必须注意的问题。
▲RAV4除了受到同门师弟的影响外，国产对手也全都紧追在后。（图／资料照）
而去年才刚拿下「新神车」头衔的TOYOTA RAV4，虽然在「同门国产兄弟」的横扫之下，仍能站在第2名的位置，但与第3名的差距仅剩1,500辆左右，确实比起去年的气势差了不少；小叶指出，RAV4受到的影响确实不小，除了第3名的CR-V紧追在后外，若是福特Kuga的晶片问题获得缓解，也很有可能会快速追上。
▲Corolla Cross一问世就刷新纪录，今年要卖出超过4万辆应该不会太困难。（图／资料照）
至于TOYOTA去年10月才刚推出的Corolla Cross，不仅在今年第1季卖出超过1.2万辆，更是在上市半年就卖出超过2.5万辆，直接打破和泰单一车款销售最快的历史纪录；而且值得注意的是，在各厂受到晶片荒影响之际，配备齐全且提供汽油与油电双动力选项的Corolla Cross，仍能有平均单月超过4,000辆的输出，要达成和泰最初设下「1年4万辆」的目标，看起来并不难。TOP10榜单第4名到第10名的详细分析，可点此收听最新一集《尚恩带你上车》深入了解。
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