台中电动公车达408辆 翻倍成长

台中市规画电动公车的车头及车尾涂装为「白底绿闪电」图案，增加电动公车辨识度，加强民众搭乘大众运输意愿。（台中市政府交通局提供／张亦惠台中传真）

民进党立委林静仪日前批评台中市长卢秀燕电动公车汰换太慢，任内仅增加90台。台中市政府交通局16日公布，中市今年9月至今共获交通部核定补助86辆电动公车，加上先前已核定车辆，全市电动公车数将达408辆，超前完成今年度电动公车290辆的目标，电动公车总量翻倍，为绿色运输环境再跨一大步。

交通局指出，市长卢秀燕上任以来，市府团队努力推动「蓝天白云行动计划」，且配合中央「2030市区公车全面电动化政策」，到今年9月底，已有240辆电动公车上路服务，电动公车除行驶市区，也扩大到清水、沙鹿及大甲等海线地区。

交通局长叶昭甫强调，台中9月至今再获中央核定补助的中鹿客运45路、99路、105路及525路线共33辆电动公车及统联客运、中台湾客运、中鹿客运、巨业交通及台中客运共53辆，共计再获核定86辆，加上先前已核定的车辆数，电动公车总数将达到408辆。

叶昭甫表示，台中市全力推动公车电动化政策，除可降低空气污染，进而提升服务品质外，同时要求市区客运业者导入先进驾驶辅助系统（ADAS），选用先进运输安全科技系统，可控管驾驶行车行为和习惯、车辆设备状况监控及整合分析各项电力使用情形。

交通局补充，台中市规画电动公车的车头及车尾涂装为「白底绿闪电」图案，增加电动公车辨识度，并以行经重点行政区、学校、医院及运输节点的市区客运路线为首要汰换目标。