台中东区搭蓝线核定　信义：「假日夫妻」抢先置产

▲东区近年陆续市容再造、74号线衔接国道，大型商场进驻吸引不少现居于外地的「假日夫妻」看好未来发展，已抢先来此置产。（图／记者陈筱惠摄）

记者陈筱惠／台中报导

台中第二条捷运路线蓝线，终于核定将在2034年完工，将与捷运绿线形成十字轴线路网，完善大众运输服务。信义房屋专家表示，东区近年陆续市容再造、74号线衔接国道，大型商场进驻吸引不少现居于外地的「假日夫妻」看好未来台中东区的发展，已抢先来此置产。

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第二条捷运路线蓝线全长24.8公里，规划西起台中港，沿台湾大道串联沙鹿火车站、市政府、台中火车站，东至新建国市场，沿途经过各大医院、学校、观光景点、政经中心，并与捷运绿线交会形成十字路网，全线规划高架车站8座、地下车站12座，共设有20座车站以及1座机厂，核定将在2034年完工。

▲第二条捷运路线蓝线全长24.8公里，规划西起台中港，沿台湾大道串联沙鹿火车站、市政府、台中火车站，东至新建国市场。（图／资料照）

台中中区是台中最小的区域之一，只有8个里，曾是台中核心商圈，适宜自住客的物件在市场上流通的并不多，偶有些屋龄偏高的老公寓或套房，每坪单价约在28万元，价格因素吸引有预算考量的单身自住客。

信义房屋中三区协理方浩铨分析：「捷运蓝线未来通车后除了让台中发展更为全面以外，未来也可望带动老城区发展，而离中区最近的东区近年发展则相对快速，政府积极在此市容再造，加上捷运话题、以及邻近国道74号线，吸引多家大型商场、国际酒店进驻，东区因地点及优势。」

▲捷运蓝线未来通车后除了让台中发展更为全面以外，未来也可望带动老城区发展，而离中区最近的东区近年发展则相对快速。（图／记者陈筱惠摄）

信义房屋湖滨公园店店主管经理巫忠颖则是观察到：「有些平日在南北不同城市工作，假日才聚首的「假日夫妻」，这类族群有不少人会选择在台中置产，且就是台中东区，除了台中是中间点外，也是因台中东区未来的发展相当令人看好，这类假日夫妻偏好的物件大概在屋龄10-16年之间两房、有车位的房型，总价约可在1400万左右入手。」

巫忠颖表示：「若是有预算的自住客，会优先选择Lalaport商场、帝国糖厂所在的商圈，此区域为新兴发展区域，也是未来的捷运站点，热门的物件屋龄约在10年以内，三房两厅含车位的电梯社区，总价约在1800-2000万之间；其次，旱溪商圈则因发展略早，屋龄提高至10-15年左右，3房2厅的标准物件约莫在1600万内有机会入手。」

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