台中只有1条捷运！议员呼吁「恢复BRT」 卢秀燕：回不去了
台中捷运绿线通车进入倒数阶段，距离第二条捷运线蓝线通车可能要10年以上，台中市议员李中在质询时指出，请市长卢秀燕郑重考虑「恢复BRT」辅助绿线营运。卢秀燕对此回应表示，「台中BRT回不去了」。
根据《中央社》报导，台中市议会今天进行市政总质询，国民党籍市议员李中指出，目前台中市只有绿线一条捷运，以路网的概念过於单薄，台中市区必须有东西向的快速路线，建议市府考虑恢复BRT快捷巴士，在捷运蓝线完工前，舒缓台湾大道交通壅塞现象。
▲卢秀燕表示BRT已经回不去了。（图／台中市政府提供）
卢秀燕表示，「BRT回不去了」，BRT是快捷巴士，台中正全面发展，她任内就是要推动大众捷运路网，不会再回推BRT。由于捷运蓝线长达26公里，相较绿线约16.71公里更长，经费更多，工期多长端看综合规划、中央核定情形、土地征收时程等状况而定。
台中市快捷巴士系统（Taichung Bus Rapid Transit）简称BRT，2014年由升格直辖市后的首任台中市长胡志强宣布通车，但因为设备未臻健全，当初引发一些争议。2015年7月由第二任台中市长林佳龙宣布废止计划，仅是营运1年就走入历史。