回应赖揆找刚退休司机补双驾驶缺 台铁称「的确可以考虑」
▲回应赖揆找刚退休司机员补人力说法，台铁称「的确可以考虑」。（图／记者屠惠刚摄）
台铁30日起针对太鲁阁号、普悠玛号采双驾驶制，对于外界质疑人力哪里来？行政院长赖清德抛出构想称，可让台铁刚退休的司机回来帮忙担任双驾驶工作。对此，台铁晚间回应，的确可以考虑。
对于普悠玛、太鲁阁采行双驾驶人力问题，赖清德今在立法院抛出构想指出，普悠玛、太鲁阁采行双驾驶，刚退休的司机可以在人员还没有聘足之前，回来担任双驾驶工作，用专案方式，一年或是两年，中、长期则要是制度性的解决，这也是体检台铁的一部分。
▲普悠玛号、太鲁阁号30日起全面恢复双驾驶制。（图／台铁提供）
对此，台铁表示，台铁司机员法定届龄退休年龄为60岁，但近三年司机员自请退休计近80人，退休时年龄约55-59岁，在司机员还未聘足之前，找刚退休司机员担任双驾驶中的副驾驶工作，的确是可以考虑的。
目前普悠玛、太鲁阁双驾驶制，是以「学习司机员」搭配，学习司机员为培训中、即将上线开车的司机员，同样具有驾驶资格。现台铁合格司机员共有1154名，学习司机员228员，普悠玛、太鲁阁平常日每天需要司机员57名，假日需要62名，可由学习司机员或刚退休未满60岁司机员来做短期支援。