桃机塞爆惹怒游客 连胜文:香港人抱怨跟印度机场一样塞

桃园机场候机品质虽然好,但等候时间却是越拉越长,导致不少旅客导游抱怨。(图/记者季相儒摄)

政治中心综合报导

桃园国际机场被国际旅游网站《Sleeping in Airports》(机场过夜指南)选为「2017年最好睡机场」亚洲区第6名,但撇除候机品质,桃机的拥挤也是出了名,不论是入境还是领行李都要大排长龙,就连国民党中常委连胜文也抱怨,「桃机跟从印度机场入境一样耗时!」

桃园机场在国际评比服务品质的排名上升,但不少旅客对踏进台湾的第一印象却是塞到爆,出海关、领行李都要大排长龙,根据桃园机场公司航班运量整点人数预报表统计,机桃入关最塞车的时间,分别是下午3时至5时和晚上9时至11时,分别有近5000人和4500人入境。有导游因此抱怨,外国游客光是入境、领行李就要花上两个小时,还没开始玩就累了。

对此,国民党中常委连胜文近日也在脸书上发文,他这个月进出北部两个机场好几次,发现松山机场与过去比起来真的好很多,也不见拥塞的情况,但相较之下,桃机不管出境、入境都塞到爆,已经有不少香港朋友抱怨入境一航站浪费时间,「跟入境印度机场一样耗时!」

连胜文说,虽然台湾人可以透过e-gate迅速通关,但到了领行李时,前班甚至前两班的旅客还在排队通关,所以行李转盘上往往堆了一层层大量行李,都需要桃勤人员人工手动方式把众多行李摆好,否则状况大乱,最根本的问题就是「机场容量不足」、「外地游客如果从进入台湾大门的机场印象就不好,又如何期待他们会再来?」

政府愿意花大钱活动吸引观光客,甚至愿意给某些东南亚国家免签,却忽略最重要的基础建设」,连胜文表示,按照桃机现在拥挤的情况,想将松机废除或迁移旳目标恐怕更遥遥无期,政府与其花大钱到处拉客冲观光人数,不如加速推动桃园机场软硬体的改善,或者仿效香港,给一年多次来台的旅客通行e-gate 的便利,就能真正解决问题