特斯拉丢震撼弹吸10万辆大单 陆电动车大咖喊话没在怕
电动车大厂特斯拉日前公布2020年第4季交车数，达到18 万辆大关，再创历史新高，整年度的生产数量突破50万辆，交车数则是逼近50万辆大关，与特斯拉执行长马斯克声称目标相去不远。当然近期最震撼的消息，莫过于近期开始交车的特斯拉Model Y大降价，导致售价甚至低过大陆本土新能源车品牌，蔚来汽车创办人李斌对此表示，不会受到影响。
特斯拉中国官网1月1日宣布，Model Y长续航版起售价降至33.99万人民币，较先前48.8万元售价大幅降价14.81万人民币。高性能版Model Y Performance的起售价，则是从53.5万人民币大幅降至36.99万人民币，降价幅度更是达16.51万人民币。Model Y长续航版预计今年1月开始交车，Model Y Performance高性能版预计今年第3季开始交车。
特斯拉Model Y于位于上海的超级工厂生产，比从海外进口车的生产成本大幅下降，如今开出的售价甚至低于大陆本土新能源车蔚来汽车的 EC6 跨界车约10%，无疑是在大陆新能源车市场投下震撼弹。
有陆媒报导，特斯拉中国官网在消息宣布后一度瘫痪，特斯拉订车数更是传出来到单日10万辆技术，甚至有原本打算购买ES6的民众转向特斯拉订购，小鹏汽车预估也会面临压力。蔚来汽车创办人李斌则是提到，特斯拉这波降价对他们影响不大，订单量也没有波动。蔚来汽车指出，他们对于自身的产品相当有信心，也不会让车主吃亏，也不打算启动价格战。不过报导提到，特斯拉在消费者心中的品牌形象，可能还是会吸引走更多顾客，大陆本土品牌若不打算在价格上给出优惠，恐怕在抢市有些困难。
特斯拉2020年全年交车数量为49万9550辆，与50万辆有些微差距，不过特斯拉也提到，文件资料统计与实际交车数还是有落差，预计修正数值将超越50万辆。以报告来看，特斯拉去年第4季生产车数为1万6907辆Model S、Model Y，实际交车数达16万1650辆，光是该季产能就达全年的35%。
2020年由特斯拉掀起的电动车热潮，尤其在全球最大市场大陆更是火热，3大大陆本土品牌蔚来汽车、小鹏汽车以及理想汽车缴交出优异成绩，被投资人戏称是「电动车三傻」。然而，大陆市场除了有特斯拉，还有美国老品牌通用汽车成功在二、三线城市抢市，大陆本土品牌业绩虽表现亮眼，但仍是改善先前极差数据，与大型车厂表现还相差甚远。