特斯拉警车狂飙193km/h追击通缉犯失败 只因同事没把电充饱?

▲日前美国警方驾驶特斯拉Model S追捕通缉犯时,却因为车辆电量不足只能尴尬请同事支援。(图/翻摄自特斯拉、Carscoops,以下同)

记者铠丞综合报导

美国加州佛利蒙市(Fremont)警局日前添购了一批特斯拉Model S作为巡逻警车之用;不过尴尬的是,日前当局警员Jesse Hartman驾驶该批电动警车追捕通缉犯时,却因为电量不足只能停靠路边,最终黯然寻求同事支援;针对该起「掉漆」事件,佛利蒙市警方发言人Geneva Bosques表示,最大主因在于前一批轮值员警,并未依照正常程序帮警车充电…。

▲虽说追捕通缉犯时,该台Model S还有近6成的电力,但在高速追击时,仍出现电力不足的状态

据了解,美国佛利蒙市警局警员Jesse Hartman自下午2点开始执行市区巡逻勤务时,当时Model S警车仍有近6成的电力;一直到晚间11点时发现可疑车辆进行拦检时,在对方拒检加速逃逸后,才开始进行高速追逐;据Jesse Hartman表示,当时追击过程当中,警车时速最高来到193km/h;但最终他发现,车辆剩余电量只能再开约莫10公里不到,最终Jesse Hartman只能透过无线电寻求其他同事支援,接手后续的追捕动作

▲即便该起事件让一般民众对于电动警车的可靠性产生怀疑,但佛利蒙市警局表示他们仍对特斯拉电动车抱持高度信心

在接受媒体访问时,佛利蒙市警局发言人Geneva Bosques表示,最终这台特斯拉Model S警车在找到充电站之后,平安无事地回到单位;Geneva Bosques强调,该事件发生主因在于前一批轮值的员警,并未依照正常程序帮警车充电。

即便外界仍对于电动警车抱持着相当程度的质疑,但Geneva Bosques表示,佛利蒙市警局仍会持续进行后续的测试计划,并确保每台电动警车值勤前都必须有超过一半的电量:警方仍对特斯拉电动警车,抱持着相当程度的信心。

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