车内太热会中毒！汽车防晒大作战，有些东西千万别放～
▲随着天气日趋炎热，如何让爱车做好「防晒大作战」，可是一件大学问。（图／翻摄自BuzzFeedBlue，以下同）
随着天气越趋炎热，停放在外爱车的车内温度也随之升高；要如何有效为爱车做好「防晒大作战？或许我们可以从「防止车内温度上升」、以及「促进车内温度下降」两大面向着手，透过善用空调外循环、少放易吸热材质抱枕在车内等小撇步，与闷热如烤炉的车内空间说「拜拜」。
▲不说你可能不知道，静止密闭的车室空间只要温度达到摄氏30度以上，便会使车内有毒的有机化合物浓度增高，造成乘客头晕、肌肉酸痛等不适症状。
不说你可能不知道，静止密闭的车室空间只要温度达到摄氏30度以上，车内含苯类的汽车内装配件（如仪表板、塑料饰版或是芳香剂），就有可能会散发出具有毒性的有机化合物，并造成车内乘客头晕、肌肉酸痛等不适症状。
想要避免车内温度极速上升，除了善用隔热纸、遮阳板、遮阳帘等外挂部件外，同时车内座椅的材质也是影响车内温度的一大主因；一般来说，织布材质的座椅散热效率都差于皮椅，因此除了选购皮椅外，车主也可减少摆放在车内的布制部件（如抱枕、椅套等），搭配停靠在通风阴暗处的停车要诀，自然可降低车内温度上升的程度。
▲一般来说，皮椅的散热效率会比传统织布椅好上许多。 再来，倘若车友上车前想要让车内温度快速下降，不妨也可以尝试在开车上路之前，先行把车窗或天窗全数打开，并开启「外循环模式」；如此一来，在车外温度低于车内温度的条件下，可透过对流效益，将热空气及有毒物质排出车外，在迳行开启冷气，冷房效果也会更好。
▲倘若觉得方向盘车停久了很烫手，不妨在下车前先行将方向盘多打个半圈，就能够避免常用区块因阳光直射而烫手了。
除此之外，根据日本空气力学教授酒井胜弘教授研究表示，在上车之前，驾驶也可先行开启副驾驶座的车门，并且快速开关驾驶座车门数次，也能够有助于车内冷热空气循环，达到温度下降的效果。
不过值得一提的是，即便天气炎热，《ETtoday车云》还是建议各位车友绝对不要在车窗紧闭状况下，开着冷气在车上睡觉，免得废气因热对流效益，自车外导入车内，造成一氧化碳中毒的现象。
▲影片来源：BuzzFeedBlue