体验大型车「内轮差」与「视野死角」 小学生实地模拟
▲▼新竹市监理站与小学生共同模拟「大型车视野死角」、「内轮差」，进行震撼教育！（图／新竹市监理站提供，下同）
据警政署统计，大型车转弯不当及未保持安全距离的伤亡人数，每年平均有1400人左右。其中多数是因内轮差造成的视觉死角，新竹市监理站为减低大型车内轮差及视野死角车祸事故发生，提升交通安全，于3 月29日与新竹市三民国小合作举办交通安全教育向下扎根计划，模拟大型车内轮差与视野死角场地摆设，教导国小学童实地体验「大型车视野死角」、「内轮差」等危险直击，进行震撼教育！
宣导活动进行方式，先让国小学童坐上大型车的驾驶座当起小小司机，大型车两侧摆放视野死角布条，其余学生站在前方及两侧视野死角上，请小小司机透过大车的左右后视镜，看看谁能够看到站在车子旁边或正前方的其他学生，结果根本看不到，让小小司机实际了解大型车司机开车时所存在的视野死角的危险。
接着体验内轮差，车辆转弯时，内侧前轮划出的圆半径会比较大，后轮划出的圆半径比较小，这前后轮间的差距就叫内轮差。宣导活动以气球代替行人，在摆设好的内轮差场地进行大型车转弯形成内轮差示范，结果大型车因转弯形成内轮差问题，靠得太近的人车会发生意外，以致地上气球瞬间爆掉，呈现内轮差的危险性，并且从中讲解养成「保持安全距离」才是保命之道，行人、脚踏车、机车、汽车都应避免进入内轮差的范围，尤其大型车在右转时，为避免后轮压到人行道，往往先左转加大转弯半径再右转，这也会让其他用路人误判而置身险境。
新竹市监理站站长朱诗蘅表示，整个活动过程同步搭配空拍机由空中拍摄大型车转弯时的内轮差，使其呈现效果会更加明显，监理站会将整个活动过程剪辑成影片，之后发放给新竹市各级学校，给学校运用做为指导学童正确交通安全观念，以期降低这一类交通事故发生的比例并有效减少伤亡人数。