行车遇雾霾该开3种灯？郑明典：除非这状况别闪黄灯

气象局长郑明典说，行车遇雾除非处于被迫随时准备停车，应避免使用黄色闪灯，因为一旦方向灯失去功能，极易发生意外。（达志影像/shutterstock)

公路总局提醒，行车遇浓雾或霾害，可开亮近光灯、雾灯及黄色闪灯。（图撷自公路总局脸书）

最近几天台湾西半部空品欠佳，一直笼罩在雾霾之中，日前在西滨公路疑似因为能见度太差而酿连环大车祸，因此行车如何因应天候变化，显得格外重要。气象局长郑明典以自身经验分享说，除非处于被迫随时准备停车，应避免使用黄色闪灯，因为一旦方向灯失去功能，极易发生意外。

不论污染是来自境外或境外，近日国内西半部的空气品质非当糟糕，以今日为例，依环保署空污指标（AQI），中彰投云一片红通通，彰化八卦山大佛也今晨也虚无缥缈间，看不见整个身影。在空污严重的情况下开车出门，多少都要面临交通意外的风险。

为因应受天候变化影响，遇到浓雾或霾害等因素导致公路能见度不佳时，公路总局提醒用路人最好开亮近光灯、雾灯及危险警告灯（黄色闪灯），提醒后方来车。或能见度太差时，从最近的交流道驶离快速公路。

不过，遇浓雾或霾害该不该开黄色闪灯？郑明典在脸书上发文分享美国的经验，他说，加州规定车辆在移动中不能开黄色闪灯，但是加州山谷区的雾也是很有名气，在浓雾中开黄色闪灯，警察并不会干预，他们的解释是，雾浓到有驾驶困难时，驾驶者是处在一个随时准备停车的状态。所以使用的前提是雾要非常浓的状态。

至于他为什么不鼓励使用黄色闪灯呢？郑明典指出，因为那会混淆方向灯，使方向灯失去功能，而变换车道本身就是容易造成意外的因子，方向灯的功能很重要。所以在车子行驶状态，应该要避免使用黄色闪灯，除非驾驶已经处于被迫必须随时准备停车的状态。