天气骤变黑鹰驾驶应变不及 空军拟加装「气象雷达」
▲空军司令部督察长黄志伟少将说明黑鹰失事报告。（图／记者李毓康摄）
空军黑鹰直升机1月2日在新北与宜兰交界处烘炉地山区失事，造成时任的参谋总长沈一鸣等8名将士殉职。空军15日公布初步调查结果，研判天气骤变，直升机瞬间进云，驾驶来不及爬高，触地坠毁，属环境（天气及地形）与人因复合因素，未来将加装机载气象雷达。
空军司令部督察长黄志伟少将说明，初判山区天气骤变，云雾浓厚，同时受移动云层影响，飞行中瞬间进云，当时黑鹰在云雾中相当接近地面，驾驶没发现前方或下面有障碍物，来不及爬高，最后旋翼打到树稍后直接下坠，共触地2次，第2次撞击后朝航向199度、斜度22至25度上坡翻滚移动70公尺后，机头朝西左翻停止。
面对重大的飞安事件，空军坦承面对，并表示，为使任务机组员能充分掌握飞行路径天候状况，原U-60M型机规划5架性能提升，已评估加装机载侦测低空云雾精密气象雷达装备，提供早期预警，让飞行员预先应变或采取避让措施，以维持飞行安全。
在这次黑鹰直升机失事意外中，不幸罹难者除了沈一鸣之外，还包括总士官长韩正宏、正驾驶叶建仪、副驾驶刘镇富、机工长许鸿彬、政战局副局长于亲文、情报次长室助理次长洪鸿钧、总长室参谋黄圣航。我国共痛失8位将士，震撼台湾与国际社会。
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