快讯／空军公布黑鹰失事调查报告：飞行瞬间进云 驾驶来不及爬高触地坠毁
空军UH-60M黑鹰直升机1月2日在新北坪林、宜兰交界处失事，造成参谋总长沈一鸣上将等8人殉职。对此，空军初步调查结果于15日发布新闻稿宣布事故原因。空军表示，初步判断因山区天气骤变，直升机瞬间进云，飞行员不及爬高应处，触地坠毁，属于环境（天气及地形）与人因复合因素，详细报告，空军于15日上午10点召开记者会说明。
空军表示，机械部分依照运安会以及美方解读资料，黑盒子无实质损坏，飞行全程主警告未触发，发动机动力输出与飞行员操作同步，机械故障可能性低。针对环境、人因复合因素，空军则说，依现有事证，初判因「山区天气骤变、云雾浓厚」，同时受移动云层影响，「飞行中瞬间进云，飞行员不及爬高应处」，触地坠毁。
空军提到，面对如此重大飞安事件，会坦承面对，务实检讨，除有效精进飞行员应变训练，并计划加装机载气象雷达，提升飞行安全，确保空军战力。
除了沈一鸣不幸罹难外，在这次黑鹰直升机失事意外名单中，还包括总士官长韩正宏、正驾驶叶建仪中校、副驾驶刘镇富上尉、机工长许鸿彬、政战局副局长于亲文、情报次长室助理次长洪鸿钧、总长室参谋黄圣航，我国共痛失8位国军将士。
事发隔日军方寻获黑盒子，运安会1月4日解读完毕事故直升机黑盒子资料，就移交国防部。运安会主委杨宏智当时表示，根据解读出来的黑盒子资料显示，机械异常可以大部分排除，也看不出事发当下有乱流迹象，直升机下沉与下沉气流应无关联，是否是人为因素，则需进一步分析。
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