TOYOTA展开「燃料电池发电机」测试!零排放高性能价格也合理

图文/7car 小七车观点

Toyota 发展燃料电池 (Fuel cell) 技术多年,近日 TMC 宣布与 Toyota 能源解决方案部门 (Toyota Energy Solutions) 共同推出采用 Mirai 燃料电池车 (FCEV)  动力架构所打造的发电机 (FC generator),先行安装于日本丰田市本社 (Honsha) 工厂进行验证测试

燃料电池发电机是透过 2 组 Mirai 上的 FC 系统组合而成,包括燃料电池模组、动力控制单元 (PCU)及 NiMH 动力电池等。 Toyota 冀望透过此种燃料电池系统应用方式,能研发出兼具高性能合理价格的发电机,同时达成零排污的效益

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Toyota 对于燃料电池动力的信心十足,此前本站报导欧洲 Toyota 销售行销总监 Matt Harrison 的看法 [请按此参阅] ,其认为燃料电池汽车 (FCV) 的成本将在 10 年内与油电复合车 (HV) 接近。

去年 Toyota 在欧洲及俄罗斯市场共售出 48 万辆油电复合车,占总销量 46% ,而西欧更占 60%, Matt Harrison 指出销售表现的阻碍来自于产量限制,而非消费者需求。根据 JATO Dynamics 的资料, Toyota 是主流汽车品牌平均二氧化碳排放最低者。透过造车技术的提升,可望在 10 年内将 FCV 的成本降低至与 HV 同样的水准,进一步降低二氧化碳排放。

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