Uber自驾车撞人报告出炉　竟是紧急煞车被取消

▲ Uber涉及无人车史上第一起死亡车祸，目前所有道路实测计划都已经暂停。（图／达志影像／美联社，下同。）

国际中心／综合报导

针对Uber自驾车撞死49岁妇人的事件，美国国家运输安全委员会（National Transportation Safety Board ，简称NTSB）的初步报告显示，肇事原因是因为肇事车辆Volvo XC90取消了紧急煞车系统。据了解，Volvo XC90的雷达系统在车祸6秒前，已经观察到妇人，但自动驾驶系统却「把妇人分类为不明物体」，系统为了「降低车辆不稳定的可能性」，而选择「禁用紧急煞车系统」。

▼ 目前Uber已经暂停所有道路实测工作，并配合检警调查，希望能找出肇事原因。

据《路透社》报导，紧急煞车系统原本会在车祸1.3秒前就会启动。不过，报告指出，自动驾驶系统的所有功能都能正常运行，而且没有故障或诊断讯息。

Uber公司23日对此表示，他们将停止在亚利桑那州的测试，并把焦点转移到匹兹堡和加利福尼亚州的有限测试。Uber的目标是在夏天恢复自驾车营运，并使用较小的路线和少量的车。前主席Christopher Hart也表示，公司将会对自动驾驶系统启动安全审查，并会在未来几周公布变更计划。

肇事原因一公布，一些允许Uber测试的城市也开始持怀疑态度。匹兹堡市长发言人表示，市长希望对车祸进行全面的调查，并要求Uber在重返前，要先同意他对在匹兹堡测试的具体要求。加利福尼亚州也同样希望Uber在测试前，可以先遵守所有规范。

Uber发生的首起死亡车祸，是因为在亚利桑那州测试的Uber无人车，撞上穿越道路的49岁女性单车骑士，虽然伤者迅速就医，但最后仍宣告不治。Uber也在事发后，暂停所有道路实测工作，并配合警方的调查。

▼ Uber自驾车不是完全无人，车内还配有1名陪驾员。

Tempe Police Vehicular Crimes Unit is actively investigatingthe details of this incident that occurred on March 18th. We will provide updated information regarding the investigation once it is available. pic.twitter.com/2dVP72TziQ